經建會表示，政府重大公共建設計畫先期作業經委員會通過後，後續將報行政院納入中央政府總預算案，並送立法院審議。
經建會官員表示，今天核列的重大公共建設預算確實比101年度少（101年度法定數為1851億元），請求行政院增加數（請增數）為271億元，則為歷年新高，其中請增數單項金額最高的是中研院在南港的國家生技研究園區，為46億元。
官員表示，明年公共建設先期計畫，在經濟成長貢獻方面，較不推動情況下，預計實質國內生產毛額將可提高，並增加7萬到9萬個就業機會。
經建會表示，明年度列有預算的政府重大公共建設計畫，以軌道運輸516億元（約占29.5%），及公路運輸382億元（約占21.8%）為最高，其次依序為農業建設212億元（約占12.1%）、教育、文化及體育共124億元（約占7.1%）、水資源及防洪排水共135億元（約占7.7%）、下水道112億元（約占6.4%）等。
此外，因公共建設經費額度受限於歲入規模及舉債上限，難有大幅度的成長，再加上振興經濟特別預算編竣，經建會首度提出重大公共建設中程歲出概算額度控管機制。
經建會表示，未來4年各部會重大公共建設中程概算需求總額每年3000億元，雖經各部會檢討調節需求，102至105年每年仍分別有高達761億元、1322億元、994億元及867億元的供需差額，也就是需求數與供給數的差額。