年輕有活力的賴杉桂董事長走馬上任後，立即展現宏觀眼光，站在前幾任董事長打好的堅實基礎下，為台船營運把脈，希望台船好還要更好，克服目前面臨的經營瓶頸，朝「打造具台灣特色之世界第一流造船公司」之路勇敢精進。
賴杉桂表示，台船設立迄今39年，期間培育出許多優秀的造船與造艦人才，對台灣海運、經濟發展及國防安全方面，有著重要的貢獻。目前台船業務已呈滿檔，其中高雄廠區接單至2015年6月，基隆廠區至2014年2月。然而，面臨全球景氣嚴峻，加上造船市場供過於求，全球造船市場儼然進入寒冬。台船造船暫無「近憂」，但仍有「遠慮」。
賴董事長指出，目前台船所面臨的威脅包括：1.競爭對手威脅：如中國大陸、南韓、日本等造船國的競爭威脅；2.員工人力平均年齡高：台船平均員工年齡約為50歲，其人力老化隱憂不宜等閒視之；3.需有力產業政策支持：我國造船產業政策支持強度遠遜於中韓，例如缺乏造船融資貸款機制等，不利於爭取國際大型訂單；4.綠能等新型船舶需求鵲起。
目前節能減碳是造船的主流，台船新開發的節能船型雖已符合船舶能源效率設計指標（Energy Efficiency Design Index, EEDI）2015年的規定，但如何能在創新與整合能力領先競爭對手，當為未來重要課題。
面對全球造船產業新威脅與新挑戰，賴杉桂提出「創新營運模式」、「強化全球競爭力」及「實踐企業責任」等三大任務作為營運主軸。同時，也提出四個經營方針：「團結合作、持續改善、追求卓越、邁向頂尖」，期勉所有同仁，讓台船在現有基礎上能更加精進。