海洋台灣重要史料 自由中國號、將軍一號開展

「自由中國號」於民國44年4月自基隆港啟航赴美，途中遇到颱風而受損，經船員修復後終於8月上旬抵達目的地，雖錯過原本要參加的國際帆船比賽，但船員不屈不撓的精神卻受到美國當地民眾熱烈歡迎，乃至立碑紀念。自由中國號當年遠航正值臺海兩岸關係緊張之際，但其不畏艱險的航行壯舉則說明臺灣人民勇敢開拓的海洋精神。民國48年，歷史博物館透過相關單位徵得自由中國號船模一件，並典藏有自由中國號航海日記一本，是紀錄該船原貌，以及百餘天橫渡太平洋航海經歷的重要史料。 自由中國號航海日記上有1955年10月31日我外交部長葉公超訪美途中，專程至停泊於舊金山碼頭的自由中國號船上參觀之簽名紀錄。（圖片提供／國立歷史博物館）

將軍一號是歷史博物館於民國85年在澎湖將軍嶼海域進行水下考古時所發掘的古代沈船，依考古慣例而命名為「將軍一號」。此船位於水下20餘公尺的海床上，只剩下部份船體殘骸，周圍散佈著數百件陶瓷器和古銅錢。據研究這是一艘清代中期在航行途中遇難的木造帆船。澎湖自古便是臺灣與大陸海上交通的中繼站，明清以來臺海航運尤其頻繁，而行經附近海域的船隻因颱風及潮流等因素經常發生海難。將軍一號的發掘不但提供了古代臺海交通的實物資料，也見證了先民們跨海來台的歷史滄桑。 「海洋臺灣－自由中國號與將軍一號」特展

日期：自即日起～2012年8月5日

地點：國立歷史博物館3樓（南海路49號）

網址：www.nmh.gov.tw ● 延伸閱讀：台灣人出國TOP10系列／紐約12大必遊景點

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