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南韓最大投資公司斥360億元與長榮合作 國內航運業者關注

鉅亨網/鉅亨網記者王以慧 台北 2012.07.03 00:00
看好台灣航運市場潛力,韓國國家產業銀行KDB Financial Group旗下的KDB KIAMCO(韓國基礎建設投資資產管理公司)來台尋求船東合作,據KDB KIAMCO相關人士指出,其船舶投資案受航運業者密切注意,目前已與台灣的長榮海運(2603-TW)簽訂合作意向書,由KDB KIAMCO出資100%自有資金12億美元(約合新台幣360億元)購買大型貨櫃船(13,800TEU)共10艘,再長租予長榮海運負責營運,交船期間預計2013下半年至2014下半年。

KIAMCO表示,目前造船市場景氣低疲,船舶取得成本處相對低點,此10艘船由韓國現代重工負責建造、採最新型節油設計,預計交船後有助於長榮海推升船隊規模排名及降低未來營運成本,待雙方合作條款細部協商後,將盡速簽訂租船合約,立即啟動基金投入船舶建造。

據業內消息人士指出,KIAMCO積極與國內大型航商接洽,包括陽明(2609-TW)、東森(2614-TW)、F-慧洋(2637-TW)等主力船商皆為潛在爭取客戶;而KIAMCO相關人士則表示,台灣貨櫃或散裝業者若有新造船舶計畫,皆會尋求未來合作機會,合作方式是透過KDB KIAMCO出資取得韓國船廠船舶(如現代重工、三星重工、大宇造船等)再轉租予台灣船東營運,除可增加韓國船廠外銷造船訂單,也可協助台灣船東擴增船隊規模。

KIAMCO相關人士強調,選擇長期穩定合作夥伴為首要考量,而台灣船東於航運市場獨到的營運策略、船隊規模及商譽保證,且船舶投資期間較長,都是台灣航商的主要競爭力所在。KIAMCO認為,目前適逢低價購船好時機,但船舶造價金額極大,除船東需負擔自備款外,還須取得銀行融資支持,但銀行評估船舶案件相對保守,若有外資願意投資船舶予台灣船東營運,有助其危機入市。

KDB KIAMCO由韓國政府擁有超過8成持股,為韓國最大的投資資產管理公司,公司的設立由韓國政府所推動,旗下設有20檔基金,總投資管理金額約50億美元(約合新台幣1500億元),主要目的為提升韓國產業競爭力,投資策略以長期穩健為主,標的涵蓋公共基礎建設、能源產業、運輸物流產業等。

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