大陸因為空氣汙染和塞車嚴重，北京上海都實施汽車總量管制，祭出所謂的「限牌令」，廣州也加入，6月30日晚上宣布，從7月1日開始的1個月內，不發任何車牌，消息一出，民眾湧入車行買車，沒時間討價還價，陷入瘋狂搶購。 汽車銷售員：「現在訂單已經突破150張，下面還有10分鐘時間，請大家加緊時間。」 賣車賣到要倒數計時，業務員簽單手忙腳亂，被大陸記者追問狀況，還氣到差點翻臉。汽車銷售員：「沒空，沒空，沒空，真的，你沒看到我在忙嗎？」記者：「大概說一下。」汽車銷售員：「去其他店吧，好嗎？」 這是大陸廣州，因為地方政府在6月30日晚上9點閃電發布，7月1日0時開始，1個月內不發車牌，接下來的1年內只限賣12萬輛車，造成民眾大搶購，售車中心外大排車龍，店裡坐滿客人，有業者1晚賣出上百輛，不過也有業者鑽巧門，過了午夜繼續偷賣。 民眾：「現在還能買嗎？」汽車銷售員：「可以啊。」民眾：「不是12點已經過了嗎？」汽車銷售員：「調一下時間嘛，改一下發票。」 廣州全市1600萬人，現有中小汽車167萬輛，因為空氣汙染和塞車嚴重，終於跟進北京、上海，實施汽車銷售總量管制；上海採用車牌公開招標，北京則是用抽籤買車牌，以北京來說，限牌令造成30%汽車業者虧損，雖然這樣的作法可以抑制車輛成長，但卻也讓產業付出代價。