從本週起國內油價恢復「漲全漲、跌全跌」，終止前(2010)年12月以來的「減半漲跌」的政策。中油公司今(1)日宣布，自明(2)日凌晨零時起，全額調降各式汽、柴油價格每公升各0.2元。油價已連續第13週降價，其中除98無鉛外，其他油品皆回到4/2一次漲足前的價位水準。
中油本週調整後的油價，分別是92無鉛汽油每公升30.8元、95無鉛32.3元、98無鉛34.3元、超級柴油29.4元。台塑石化自7月2日(一)凌晨1點同幅降價汽、柴油0.2元後，92無鉛油價為30.7元、95無鉛32.3元、98無鉛34.5元、環保柴油每公升29.4元。
由於國際局勢「世事難料」，政府擔心長期實施緩漲措施，將造成中油嚴重虧損，即於4月1日宣布先回收60%吸收金額，國內油價因此一口氣大漲每公升2.3元至3.6元，也造成國內民生物價跟著飆升。雖然之後，油價連續13週跌價，但至今物價仍無法回復原先水平。
國際原油價格受到歐盟高峰會結果出爐的激勵，呈現先跌後漲的走勢，為下週國內油價埋下「止跌」的信號。尤其上週五(22)，倫敦布蘭特原油8月期貨價，每桶爆升6.44美元至97.80美元，漲幅有7.05%，是2009年4月以來單日最大漲幅；而紐約8月原油期貨更大漲7.27美元，每桶爆收在84.96美元，漲幅高達9.36%，改寫2009年3月以來單日最大漲幅，為史上第四大單日漲幅。
市場分析師認為，國際油價飆升的原因，除了歐洲領袖同意降低義大利及西班牙借款成本的利多外，挪威石油工人罷工減產，形成油價的上漲助力，而歐盟對伊朗的石油出口禁令，將導致石油供應減少，形成油價揚升的另一的隱憂。
中油公司指出，依據7D3B調價指標，本週週均價為91.44美元，比前週92.72美元下跌1.28美元。以匯率貶值0.055元計算，國內油價跌幅為0.96％，因此柴油價格每公升各調降0.2元。