曾練福表示,以前載客,客人聽到瓦斯車都怕到要下車,現在不會,他每天加氣三十公升,約六百元,省很多成本。
目前高雄市區有八家加氣站,中油於前鎮漁港路及左營左楠路共兩家,其餘為民營業者。曾練福說,加氣站少,要開很遠,成本會稍微高些,希望再普及些。
高雄市新形象無線電台董事長林水寶說,車行有三百多輛車,其中三分之一改裝瓦斯車,瓦斯比汽油便宜,但問題在於民眾荷包少了,「搭車的人很少」,起跳就要八十五元,幾條路就超過一百元,司機載不到人,「政府補貼汽油錢比較實在」。
高雄市天龍無線電台董事長羅永吉表示,景氣差,司機每天跑車十二到十四小時,賺不到錢,除了增設加氣站,政府最好多補貼汽油錢,讓司機好過日。