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油電雙漲 油氣車翻紅

自由時報/ 2012.07.01 00:00
〔自由時報記者黃旭磊/高雄報導〕油電雙漲、時來運轉,十五年前,油氣雙燃料車(俗稱瓦斯車)被當成「街頭炸彈」取締,市府今年卻通過補助要點,每輛計程車獎勵一萬元,鼓勵運將裝設。

計程車改裝 市府補助萬元

民國八十五年七月,旗津區張姓運將駕駛改裝瓦斯車爆炸,造成民眾恐慌,市警局嚴厲取締,瓦斯車如過街老鼠,人人喊打。時過境遷,今年五月,高雄市府市政會議通過「高雄市政府計程車改裝油氣雙燃料車補助要點」,加碼補助每輛車一萬元,藉以改善空氣品質、減少環境污染。

「幾乎沒見過一般自小客車」,中油左楠加氣站長鄭朝吉,從事液化石油氣業務超過十五年。他認為,計程車、宅急便、保全巡邏車每天加油,改裝瓦斯才省,而「計程車比率佔九成」,一般自小客車很少改裝。

鄭朝吉表示,液化石油氣每公升約廿元,九五汽油約三十二.五元,平均加三十五公升,「可省四百多元」。

高雄市府統計,九十九年、一百年度已完成補助一千兩百六十四輛計程車,而經濟部能源局計畫在民國一○二年前,推廣油氣雙燃料車至十五萬輛,加氣站增建至一○五座。不過,瓦斯仍屬於危險物質,「油電車」更環保節能,有逐漸取代趨勢。

高雄市液化氣燃料公會理事長蔡聯芳表示,政府政策反覆,環評標準太高,建照很難申請,市區加氣站太少,他於仁武區鳳仁路蓋加氣站,建照申請兩年才下來。

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