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消基會籲eTag改月結制 申裝永久免費

新頭殼newtalk/新頭殼newtalk 2012.06.29 00:00
新頭殼newtalk 2012.06.29 翁嫆琄/台北報導

高速公路電子計程收費制度預計將在2013年2月全面啟動,消基會今(29)日指出,雖然今年底前eTag皆免費裝設,但明年開始皆要收費。以往使用回數票都不需加收印製成本,為何現在必須負擔設備成本?消基會認為,eTag不僅該永久免費申裝,也應該將預付過路費制度,更改為月結制,以減少消費者查詢餘額、或忘記補繳費用的機率。

由於明年高速公路收費將改為電子化,用路人為配合此政策,必須裝設eTag收費設備,否則仍需事後補繳費用,容易因忘記繳費而多付手續費,也不能享有優惠費率。消基會今天下午舉辦記者會,批評政府及遠通電收聲稱的「全民的ETC」只是謊言,民眾應拒絕幫業者負擔設備成本。

消基會說,eTag是遠通電收的賺錢工具,不應向駕駛收取設備成本費用;而且全民皆是納稅義務人,為何只有裝設eTag的民眾才可享有優惠費率?

另外專家指出,eTag的成本約為0.5美元(約新台幣15元),但若在3年的保固期後損壞,換一個新的eTag卻要價225元,價格明顯過高。消基會認為,高公局若要達成「全民的ETC」目標,應讓eTag永久免費。

同時,消基會也認為,國道電子收費用「預付制度」十分不便民。由於eTag無法及時提供餘額資訊,民眾需在上路前上網查詢餘額並儲值,若因扣款失敗又未在期限內補繳,經過一個收費站就得補繳50元手續費,如果一連經過10個收費站,將付擔500元手續費,等於變相罰款。

消基會表示,遠通電收並無法保證扣款失敗是駕駛而非機器的問題,要民眾負擔高額手續費極不合理。若能參考手機電話費的月結制帳單,即可讓費用一目了然,讓消費者方便繳費,也省去許多麻煩。

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