高雄檢車段督導曾瑞錦指出，台鐵在全國十一站設立列車洗車場，屏東場洗車台長三百二十公尺，一次最高可容納十六節車廂進場，雖位在台灣最南端，但成立十四年來洗車效率卻是年年位居排頭，平均每天清洗六十節各式列車廂，由十多位洗車工將進場列車裡裡外外整理得乾淨清爽。
曾瑞錦表示，清洗列車雖然不起眼，卻是列車營運最基礎的工作，車廂乾不乾淨乘客感覺舒不舒服，會直接反映在營運績效上，台鐵每年都會舉辦清潔競賽，屏東站有一套良好的作業標準，注重安全與效率，加上每位洗車工自我要求甚高，才能年年獲得好成績。
屏東站長唐慶元表示，屏東火車站高架化工程即將動工，屏東洗車場未來將移往潮州調度場，現有洗車場的設備將拆移至高雄站，在洗車工作了十多年的員工難免有許多感觸，相信這些昔日的榮耀未來都會留存在台灣鐵路史冊中。