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深潛7020米 中國蛟龍稱霸世界

中時電子報/亓樂義/台北報導 2012.06.25 00:00
大陸載人潛水器「蛟龍」號昨在西太平洋馬里亞納海溝,以下潛七○二○公尺創下世界載人深潛的新紀錄,這不僅使大陸今後在世界深海資源探勘上握有籌碼,成為「深海探測俱樂部」的一員,也讓中國從傳統的大陸國家朝向大陸和海洋並重的國家邁進。

據中新社報導,「蛟龍」號昨清晨五時廿九分執行深海探險任務,以每分鐘四十二公尺的速度下潛,歷時三個半小時,「蛟龍」號在水下七○一五公尺處完成坐底,最後的穩定深度為七○二○公尺,打破日本六五○○公尺下潛的最深紀錄。

中新社報導稱,「蛟龍」號成為世界下潛能力最深的作業型載人潛水器,可在占世界海洋面積九九.八%的廣闊海域自由行動,標誌長期被西方先進國家所占據的「深海探測俱樂部」,已為中國打開大門。

「蛟龍」號在海底作業近三個小時,執行照相、攝影、採集海底水樣,並進行深海試驗,直到昨下午四時許被成功回收。「蛟龍」號六月三日從江蘇出海,截至昨日先後完成四次載人深潛,近日還將進行四至六次試驗,整個海試將執行二百多項深海試驗。

「蛟龍」號去年七月在東北太平洋海試區域完成五千公尺水深實驗後,引起西方國家關注,尤以日本媒體報導最為聳動,稱此具有軍事目的,可以在深海攔截敵對國家機密通信,繪製高精度的海床地圖,提高解放軍潛艦的大洋行動能力;深海探測亦可切斷海底通信電纜,回收海底的外國武器,或用於營救己方潛艦,「蛟龍號」勢將加劇亞太地區的「資源爭奪戰」。

另有媒體指出,「蛟龍」號約有四○%的零組件係委託外國加工製造,技術來自美、俄、英、法等國。「蛟龍」號總設計師徐芑南說,「蛟龍」號雖應用大量國外技術和工藝,「但我們掌握整個系統的設計、製造技術和經驗,可指導其他型號的研製。」

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