昨日南亞股東會，台塑總裁王文淵被媒體包圍詢問六輕跳電事故，王文淵一臉凝重不願多做回應，只強調「是跳電，不是停電！」
日前六輕廠區塑化公用部汽二區機組定檢後進行電網併聯時，因一處迴路的日本製併聯開關異常，致迴路瞬間接地，造成麥寮區（部份）及海豐區（全部）生產廠跳停，當日下午陸續完成復電。台塑集團指出，各廠大部份於2日內復車投料，部份製程較繁雜的工廠，如烯烴二、三廠及芳香烴一、二、三廠，基於運轉安全考量，預計4至7日復車。
據瞭解，由於區內主要以烯烴廠二、三廠、芳香烴一、二、三廠復工時間較慢，營收首當其衝的是台塑化、其次是台化。
但台塑化總經理曹明指出，現在進料成本比成品價格還高，處於毛損狀態，也就是賣越多損失越多，所以在停工利益減損上相對衝擊較輕，反而是沒影響。
台化方面，台化總經理洪福源指出，由於停工影響的產能，大部分可以用庫存因應，實際營收減少應會較估計縮小，且不會在6月反映。
這次六輕首見大跳電事故中，以台塑、南亞受影響程度較低，南亞總經理吳嘉昭表示，目前南亞還有二個廠沒開，其他的廠都已開了，南亞乙二醇第三套要等乙烯好的時候就可以開，丁二醇廠需要等蒸氣供應好就可以開車，雖然會停1、2天，但仍有庫存可以因應，應不受影響。
對外界傳出六輕跳電，是因「人禍」造成，洪福源澄清說，經檢查發現是日本製併聯開關異常，由於產品在使用年限內出問題，目前已要求材料商說明，並全面清查裝設在其他迴路的同類型產品，是否有相同問題。