中華車19日召開股東會，董事長嚴凱泰對今年車市銷售由原先預估40萬輛，下修至36至37萬輛，持平看待。
台灣工銀證券投顧（IBTSIC）認為，中華車獲利以國內整車銷售為主，預估今年中華車整車銷售為5.24萬輛，較100年5.48萬輛下滑，主因是同業不斷推出新車及油電車，造成中華車市占率下滑，因此下修今年獲利預估。
近年日圓大幅升值，中華車積極爭取成為日本三菱海外生產基地，今年9月開始首批外銷中東科威特，外銷車款為「Lancer Fortis」，預估今年將出貨1000輛。
因日本停產「Colt Plus」，中華車已爭取該車款為第2批整車出口車款，未來計劃導入「Colt Plus」台灣及大陸東南車生產的主導權。
IBTSIC認為，中華車主要獲利來源為台灣整車市場銷售，預估今年銷售量將微幅衰退，直接影響中華車今年獲利表現。
雖然今年下半年大陸汽車補貼將出爐，IBTSIC說，中華車僅持有東南汽車約25%股權，東南汽車對中華車的獲利挹注空間有限，且近期中華車股價反彈，已反映下半年大陸汽車補貼利多，建議調降投資評等至區間操作。
中華車100年每股稅後盈餘（EPS）新台幣2.2元，IBTSIC預估今年EPS為1.98元。