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中華市占降 法人:油電車衝擊

中央社/ 2012.06.20 00:00
(中央社記者趙曉慧台北20日電)中華汽車的獲利以台灣整車銷售為主,轉投資大陸東南汽車股權僅約25%,法人認為,同業不斷推出油電車及新車,造成中華車市占率下滑,下修中華車今年獲利水準。

中華車19日召開股東會,董事長嚴凱泰對今年車市銷售由原先預估40萬輛,下修至36至37萬輛,持平看待。

台灣工銀證券投顧(IBTSIC)認為,中華車獲利以國內整車銷售為主,預估今年中華車整車銷售為5.24萬輛,較100年5.48萬輛下滑,主因是同業不斷推出新車及油電車,造成中華車市占率下滑,因此下修今年獲利預估。

近年日圓大幅升值,中華車積極爭取成為日本三菱海外生產基地,今年9月開始首批外銷中東科威特,外銷車款為「Lancer Fortis」,預估今年將出貨1000輛。

因日本停產「Colt Plus」,中華車已爭取該車款為第2批整車出口車款,未來計劃導入「Colt Plus」台灣及大陸東南車生產的主導權。

IBTSIC認為,中華車主要獲利來源為台灣整車市場銷售,預估今年銷售量將微幅衰退,直接影響中華車今年獲利表現。

雖然今年下半年大陸汽車補貼將出爐,IBTSIC說,中華車僅持有東南汽車約25%股權,東南汽車對中華車的獲利挹注空間有限,且近期中華車股價反彈,已反映下半年大陸汽車補貼利多,建議調降投資評等至區間操作。

中華車100年每股稅後盈餘(EPS)新台幣2.2元,IBTSIC預估今年EPS為1.98元。

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