林姓旅客則餘悸猶存說，火車出隧道後是左彎，幸好列車也往左邊出軌，不然事發現場一邊是山壁，一邊是斷崖，如果往斷崖衝落太平洋，後果不堪設想。
南迴鐵路大武段軌道被土石流淹沒，台鐵三○五車次、新左營開往花蓮的自強號列車，昨天下午兩點廿七分行經台東大武隧道後，司機員看到前方軌道上有五十公分高土石，緊急從時速九十公里減速到五十公里，但仍煞車不及。列車撞上土推後，第一節車廂西側衝出軌道。
台鐵工程人員到現場會勘時表示，雨勢導致山區土石鬆軟崩落，土石掩埋原本設計排水用的沉井，還溢漫到鐵軌上，才導致列車出軌意外。
佘宗沛指出，火車撞到土石後，雖然車頭下的阻排器發揮功能，清除大部分土石，但鐵軌上還是蓋滿土石。
三○五車次列車長張天保說，事發當時他正在第一節車廂驗票，火車壓過土石時感覺火車「跳一下」，車身就嚴重傾斜。
由於火車速度快，出軌後仍持續滑衝，鐵軌水泥枕木、扣夾嚴重毀損。車頭滑衝約兩百公尺後，撞上鐵軌道碴才停住，車頭約傾斜卅度。
「幸好沒人受傷！」佘宗沛說，事發後立即關機、斷電，並將旅客疏散到後四節車廂，以最尾端的機車頭將全車旅客拉回大武站。
意外發生後，台鐵漏夜搶修，預計今天恢復正常通車。共十六班列車、約五千人受影響。
台東火車站長高銘光表示，因天災導致車次延誤，無法辦理退費。工程人員則連夜搶修，預計今天凌晨一時可以搶通，一早南迴鐵路將能恢復正常通車。
台鐵工務處管理科科長陳宗宏說，全台僅七堵、新豐和竹北間有安裝邊坡偵測設備，其它危險路段未來會加強邊坡截水、導水工程，並在不影響列車調度下，出動維修車加強路線巡查。