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油價降貨運回穩 華航今年拼賺

中央商情網/ 2012.06.13 00:00
(中央社記者趙曉慧台北2012年6月13日電)國際油價下跌,航空貨運進入下半年出貨及補貨旺季,今年首季小虧的華航(2610)表示,只要油價降、航空貨運持續回穩,歐債及伊朗局勢緩解,今年全年華航有機會可以賺錢。

華航預計本週五(15日)召開股東常會,總經理孫洪祥今天提前與媒體會談華航今年下半年的營運展望。

受到油價高漲、過年假期、歐債危機拖累消費性電子產品出貨表現等影響,華航今年首季小虧。航空市場即將進入第3季客運、貨運的傳統最旺季,孫洪祥表示,今年下半年航空市場基本面會比上半年好。

他說,華航今年首季小虧,第2季客運淡、貨運回穩,第3季開始客貨運都進入傳統旺季,只要油價降、航空貨運持續回穩,歐債及伊朗局勢緩解,今年全年華航有機會可以賺錢。

先前拖累華航營運表現的航空貨運,孫洪祥研判,目前已經觸底,下半年隨著陸續迎接開學季、耶誕節消費大檔期,企業出貨量可望增加,航空貨運的表現也會回升。

至於航空用油成本,他說,隨著國際油價下跌,可以節省費用,加上燃油附加費的挹注,有助於華航的油料成本控制。

華航從2011年9月開始加入天合聯盟(Sky Team),累計至今的效益,孫洪祥表示,在會員之間的航網互補之下,約增加20%的載客率及收入。

他說,華航與同屬天合聯盟的中國東方航空、中國南方航空、廈門航空,今年秋天將籌組一個在天合聯盟之下的區域性聯盟,服務兩岸三地的大中華區旅客。

有關下半年的航點拓展,孫洪祥說,亞洲還是全球最具成長動能的中心,華航不會增加新航點,而是增加既有航點的密度,爭取中國大陸一線城市的熱門時間帶。對於非熱門航點部分外傳開放業者自由申請,也樂觀其成。

添購省油新機或租機方面,華航表示,現有13架747飛機預計汰換10架,新機型將在777-300ER及A350-1000兩者之間擇一,預計2015年起汰換。

目前共6架的A340也預計汰換,之前訂購的14架A350將於2016年陸續交機。

新租機部分,A330已進5架,2014年之前再進2架,738-800的新租機明年開始交3架。

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