另外，鐵道迷花了3個月時間，以瓦楞紙製成CK101蒸汽火車頭的模型，即日起在台中火車站候車大廳展示；CK101在1917年出廠，是台鐵首輛報廢後再修復重生的蒸汽火車頭。有鐵道迷以瓦楞紙製成長6公尺、寬4公尺、高2公尺的CK101，車身細節都依據原型車製作，重達1500公斤，必須動用吊車才能搬動，估計材料成本就花了80萬元。 （記者曾鴻儒、張菁雅）
另外，鐵道迷花了3個月時間，以瓦楞紙製成CK101蒸汽火車頭的模型，即日起在台中火車站候車大廳展示；CK101在1917年出廠，是台鐵首輛報廢後再修復重生的蒸汽火車頭。有鐵道迷以瓦楞紙製成長6公尺、寬4公尺、高2公尺的CK101，車身細節都依據原型車製作，重達1500公斤，必須動用吊車才能搬動，估計材料成本就花了80萬元。 （記者曾鴻儒、張菁雅）
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