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汽機車怠速新制上路 首日稽查勸導未開單

卡優新聞網/段楚禎 2012.06.02 00:00

6月1日新制上路,汽機車怠速超過3分鐘沒有熄火,可能得吃上千元的罰單。台北市環保局出動了十多位稽查隊員,以紅外線熱像儀測量溫度、同步錄影舉證,而在新制上路的第一天,台北市以勸導為主,駕駛人大多配合勸導,尚未開出罰單。

為了改善環境空氣品質,汽機車依規定怠速超過3分鐘必須熄火,經過兩個月的勸導期,新制在今(6/1)日正式上路。台北市環保局衛生稽查大隊在上午7點到10點、排放污染物的高峰時段,前往故宮、忠烈祠、中正紀念堂,以及市府外排班站等處,進行首日怠速稽查。

根據環保署所訂「機動車輛停車怠速管理辦法」規定,車輛在公私立停車場、道路及其他車輛停放、接駁、轉運場所,停車怠速等候超過3分鐘,必須熄火。違規者機車處1,500元、小型車3,000元及大型車5,000元罰鍰,最高可罰六萬元。

稽查標準流程會先放置告示,以貌似攝影機的器材「紅外線熱像儀」,在10公尺左右的範圍對準汽車排氣管,測得排氣溫度,同步錄影舉證,發動引擎溫度可達50至60度,熄火後溫度會降至常溫,以此確定車輛是否有怠速超過3分鐘的違規情事。

環保局坦言,近來確實有不少反對聲浪,有的司機為了排班載客,甚至得下車用推的。但是根據研究,1輛車減少怠速1小時,除了可以減少11.4公斤的二氧化碳,及133公克的空氣污染物排放外,還可節省1公升的汽油,對空氣品質和民眾的荷包,都有正面效益。

台北市環保衛生稽查大隊專案稽查的重點區域,包括國父紀念館等8處觀光景點、松山機場等12處車輛往來頻繁的地點,以及過去3至5月勸導期間,查獲較多違規怠速的38條重點道路,還有民眾陳情檢舉案件,環保局都會受理。

氮氧化物及一氧化碳主要都來自於機動車輛的排放,台北市空氣品質已於近2年達到歷年最好狀況,好壞取決於機動車輛的管理,透過環保新制上路,勸導及取締駕駛人,為空氣品質把關。

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