台中市政府建設局因應配合內政部營建署經費補助，將在中區、北區、豐原區商圈及重要道路推動建築物「騎樓整平示範計畫」，以建立全市無障礙的可及性、便利性及安全性之優質人行環境系統，改造美麗市容，提升店家商機，促進地方商業活動以及城市競爭力，讓台中市成為一個好看、好玩、又好走的城市。
圖說：「騎樓整平示範計畫」未改善前的騎樓，高低不平，常會讓行人不小心絆倒。
建設局表示，騎樓係街道與街屋特殊中介空間，又稱為「亭仔腳」，是都市人車分道設計，在炎熱且多雨地區，市民行走於都市中，無需撐傘且無人車爭道問題，且不至於中斷暨有的商業活動，原本是一種友善城市設計。但由於早年管理騎樓的相關法令未臻完備，加上產權私有，致使騎樓高低不平造成行人通行不便、極容易讓行人絆倒跌跤，身心障礙者也難以順暢通行，原本立意良善的建築設計頓時成為行人及身障者眼中不友善的空間。
在內政部營建署經費補助下，建設局推出「騎樓整平示範計畫」。這項規劃於有商圈以及重要特色道路等街坊路段之騎樓，執行地坪整平調查規劃、設計與工程作業，以建立全市無障礙的可及性、便利性及安全性之優質人行環境系統，改造美麗市容，以增進逛街人潮，提升店家商機，促進地方商業活動以及台中市城市競爭力。
這項計畫選定中區、北區、豐原區執行；中區施作路段為：(1）台中市三民路二段(民權路至公園路)，兩側總長約1,142公尺。(2)成功路段(綠川西街至三民路二段)，兩側總長約1,032公尺。(3)光復路 (雙十路一段至三民路二段)，兩側總長約1,132公尺。北區則選定太平路段(三民路三段至雙十路一段)，兩側總長約548公尺，改善約459公尺。豐原區為中正路及三民路段，兩側總長約3,016，優先改善路段兩側約383公尺。
圖說：「騎樓整平示範計畫」改善後的騎樓，讓行人更好走，更安全。
建設局指出，北區部分業亦完成發包作業並由廠商向該路段住戶進行第一階段溝通協調，已於4月27日辦理說明會並開工，現正施作中。中區及豐原區部分，目前正辦理工程發包作業中，持續推動相關騎樓整平工程。希望藉這項計畫直接提升地方基礎建設，刺激經濟活絡發展，達成增加就業機會及便利民眾生活之目的。（台中市政府建設局廣告）