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高公局:計程費率57種可能

中央社/ 2012.06.01 00:00
(中央社記者汪淑芬台北1日電)交通部高速公路局今天澄清,國道計程收費費率仍在試算中,並未定案,可能的情境多達57種。

高公局應立法院交通委員會要求,昨天提送國道計程費率相關情境模擬試算報告。高公局說,有媒體根據部分數據加以推論並不正確,因可能情境多達57種,至今仍在試算,還未定案。

高公局說,為維護國道使用者付費、國道永續經營的基本原則,並兼顧長短途用路人不同需求,高公局正針對長短途交通量分布型態、不同免費里程對交通及用路人的衝擊、特定國道路段及特定旅次用路人的負擔消長等各種模擬情境組合,進行細部精算與綜合評估,並搭配相關配套措施,尋求讓多數民眾接受的最適當計程費率方案。

高公局說,在試算模式中,國道計程收費後免費里程從5公里到50公里,那一種才有可能,現在連高公局都無法確定。

高公局表示,國道計程費率方案,未來將以不增加國庫收入,也就是計程收費第1年總收入與現況計次收費相當,同時考量長途旅次平均通行費不高於現況、計次階段用路人型態搭配每天每車固定免費里程措施為原則,求取社會最大共識為目標,實現用路人期待的公平付費機制。

根據高公局向立法院提出的試算報告,國道計程費率有3種模式,第1種模式是無免費里程,第2種模式有16種情境,主要是有起程基本費率加上免收費里程,第3種模式是起程採原始費率,搭配免費里程,再依長程短途不同,訂定不同費率,情境有40種。

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