目前國道二號機場系統交流道以東速限每小時一百公里、以西每小時九十公里,最高速限不同,常造成用路人混淆;國道四號全線最高速限僅九十公里。為符合用路人需求,高公局重新檢視國二和國四設計,進行交通工程改善,讓兩國道全線最高速限提升至一百公里。
高公局表示,高速公路沿線各交流道入口約三百至四百公尺處、施工路段、收費站區、下坡路段及速率變化區等處,都設有速限標誌牌,提醒用路人依速限行駛。
目前國道二號機場系統交流道以東速限每小時一百公里、以西每小時九十公里,最高速限不同,常造成用路人混淆;國道四號全線最高速限僅九十公里。為符合用路人需求,高公局重新檢視國二和國四設計,進行交通工程改善,讓兩國道全線最高速限提升至一百公里。
高公局表示,高速公路沿線各交流道入口約三百至四百公尺處、施工路段、收費站區、下坡路段及速率變化區等處,都設有速限標誌牌,提醒用路人依速限行駛。
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