圖說:allay的休閒通勤坐墊及仕女版坐墊，針對比較胖的男性以及骨盆較寬的女性設計，在骨盆處採較寬的設計，坐起來更舒適。（TOPEAK提供）
欣傳媒 | 記者丁彥伶／專題報導
為了保護會陰部，有醫師建議騎自行車時，最好搭配較寬大又軟的坐墊，有些醫師甚至建議改用少淑女車使用的坐墊；但是要自行車玩家一部上萬甚至數萬元的自行車配上一個「娘炮」的少淑女坐墊，相信不少人肯定寧可讓屁股痛死也不要糗死，其實想要兼具帥氣及健康功能，現在市面上有具支撐力又兼具保護功能的坐墊可選擇，而且還是「台灣製造」！
TOPEAK行銷經理謝長達表示，台灣自創品牌的TOPEAK是世界最大的自行車配件製造品牌，為了解決騎乘自行車時引發的健康問題，特別針對人體構造開發人體工學座墊「allay」系列，解決所有騎乘自行車時因坐姿引發的各種健康問題。而這些設計，還榮獲2006德國IFEuroBike設計大獎，以及2007年及2008年的德國Reddot設計大獎認證，堪稱為台灣之光。
TOPEAK亞洲區行銷專員王仁亮表示，歐美也曾經為了自行車騎車時針對會陰局部的壓力，特別設備能減壓的坐墊，歐美的設計主要是以「簍空」設計，在局部易造成壓迫的部位挖空，但是實際上使用，減壓的效果依然有限，而台灣設計的「Allay」系列，則是針對局部受壓大的部位採用「氣囊」來架構成完整的坐墊。
王仁亮先解釋騎車時局部的受壓狀態，他表示，從人體的坐骨來分析，其實人體坐著時，身體的重量都是由坐骨來支撐身體的重量，坐骨的左右對稱會在會陰部位形成一個三角空間。因此良好的坐墊寬度並不是對應屁股的大小，而是要量測坐骨的寬度，才能讓坐骨獲得正確的支撐點，騎車中才不會流失踩踏動能。
也因此，好的坐墊不是大、寬、軟就好，王仁亮提醒，太軟的坐墊沒有支撐，剛坐時很舒服，但坐久了臀肉反而形成另一種壓迫而引起疼痛，而太寬的坐墊也讓臀部無法夾住坐墊，轉彎時的方向操控性變差，以致轉彎時容易摔車。
目前市面上標準式坐墊因為沒有任何的舒壓設計，所以常造成會陰部不斷受到壓迫，因此騎久容易痠麻和疼痛，若加上騎車姿勢不正確，更易引起運動傷害。而歐美設計的中空式坐墊，雖然可以改善簍空部位的壓力，但因為身體壓到會陰部的重量不變，反而讓身體的重量集中在更小的接觸面積造成更大的壓迫，相對的對會陰部的傷害更大。
而「Allay」坐墊的突破性設計，則是利用AirSpan空橋設計，加上3D舒壓結構的兩種方式來解決會陰部的問題，利用奈米級編織帶在坐墊上架起一道完整的舒壓空橋，搭配專屬氣囊，以大氣壓力舒壓的原理，讓會陰部可以同時獲得紓壓和支撐性，並將每一次踩踏產生的壓力自然的釋放。
透過美國熱感應實驗室的熱感應溫度記錄器影像顯示，Allay與傳統座墊和其他標榜人體工學座墊相比，確實能有效消除會陰部位壓力。王仁亮說，allay的氣囊還可以針對個人狀況以及路況加以微調，如果您騎乘的路況和習慣需要更好的支撐性，只要使用整合式的幫浦就可以對氣囊進行充氣，微調氣囊壓力變硬更有支撐性，需要軟一點，只要氣囊瀉掉一點氣即可。
除了針對競賽用、運動用及休閒等不同情境時設計不同的坐墊外，另外，allay系列還針對女性、較胖的民眾特別設計不同的坐墊。王仁亮說，女性的骨盆腔較男性略寬，因此針對淑女用的坐墊特別在坐骨的部位加寬，而較胖的民眾想要藉由騎自行車瘦身及運動，也有特殊的坐骨加寬，以及氣囊更有支撐力的設計。
王仁亮表示，就像我們不會穿一雙拖鞋去參加馬拉松、比賽籃球一樣，若把騎自行車當運動時也不能隨便騎一輛沒有保護措施的自行車，趕快去幫您的愛車裝上一個適合自己的坐墊吧！