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單車之戀/選一個可帥、可避震的健康坐墊 

欣傳媒/欣傳媒 2012.05.29 00:00

圖說:allay的休閒通勤坐墊及仕女版坐墊,針對比較胖的男性以及骨盆較寬的女性設計,在骨盆處採較寬的設計,坐起來更舒適。(TOPEAK提供)

欣傳媒 | 記者丁彥伶/專題報導

為了保護會陰部,有醫師建議騎自行車時,最好搭配較寬大又軟的坐墊,有些醫師甚至建議改用少淑女車使用的坐墊;但是要自行車玩家一部上萬甚至數萬元的自行車配上一個「娘炮」的少淑女坐墊,相信不少人肯定寧可讓屁股痛死也不要糗死,其實想要兼具帥氣及健康功能,現在市面上有具支撐力又兼具保護功能的坐墊可選擇,而且還是「台灣製造」!

TOPEAK行銷經理謝長達表示,台灣自創品牌的TOPEAK是世界最大的自行車配件製造品牌,為了解決騎乘自行車時引發的健康問題,特別針對人體構造開發人體工學座墊「allay」系列,解決所有騎乘自行車時因坐姿引發的各種健康問題。而這些設計,還榮獲2006德國IFEuroBike設計大獎,以及2007年及2008年的德國Reddot設計大獎認證,堪稱為台灣之光。

TOPEAK亞洲區行銷專員王仁亮表示,歐美也曾經為了自行車騎車時針對會陰局部的壓力,特別設備能減壓的坐墊,歐美的設計主要是以「簍空」設計,在局部易造成壓迫的部位挖空,但是實際上使用,減壓的效果依然有限,而台灣設計的「Allay」系列,則是針對局部受壓大的部位採用「氣囊」來架構成完整的坐墊。

王仁亮先解釋騎車時局部的受壓狀態,他表示,從人體的坐骨來分析,其實人體坐著時,身體的重量都是由坐骨來支撐身體的重量,坐骨的左右對稱會在會陰部位形成一個三角空間。因此良好的坐墊寬度並不是對應屁股的大小,而是要量測坐骨的寬度,才能讓坐骨獲得正確的支撐點,騎車中才不會流失踩踏動能。

也因此,好的坐墊不是大、寬、軟就好,王仁亮提醒,太軟的坐墊沒有支撐,剛坐時很舒服,但坐久了臀肉反而形成另一種壓迫而引起疼痛,而太寬的坐墊也讓臀部無法夾住坐墊,轉彎時的方向操控性變差,以致轉彎時容易摔車。

目前市面上標準式坐墊因為沒有任何的舒壓設計,所以常造成會陰部不斷受到壓迫,因此騎久容易痠麻和疼痛,若加上騎車姿勢不正確,更易引起運動傷害。而歐美設計的中空式坐墊,雖然可以改善簍空部位的壓力,但因為身體壓到會陰部的重量不變,反而讓身體的重量集中在更小的接觸面積造成更大的壓迫,相對的對會陰部的傷害更大。

而「Allay」坐墊的突破性設計,則是利用AirSpan空橋設計,加上3D舒壓結構的兩種方式來解決會陰部的問題,利用奈米級編織帶在坐墊上架起一道完整的舒壓空橋,搭配專屬氣囊,以大氣壓力舒壓的原理,讓會陰部可以同時獲得紓壓和支撐性,並將每一次踩踏產生的壓力自然的釋放。

透過美國熱感應實驗室的熱感應溫度記錄器影像顯示,Allay與傳統座墊和其他標榜人體工學座墊相比,確實能有效消除會陰部位壓力。王仁亮說,allay的氣囊還可以針對個人狀況以及路況加以微調,如果您騎乘的路況和習慣需要更好的支撐性,只要使用整合式的幫浦就可以對氣囊進行充氣,微調氣囊壓力變硬更有支撐性,需要軟一點,只要氣囊瀉掉一點氣即可。

除了針對競賽用、運動用及休閒等不同情境時設計不同的坐墊外,另外,allay系列還針對女性、較胖的民眾特別設計不同的坐墊。王仁亮說,女性的骨盆腔較男性略寬,因此針對淑女用的坐墊特別在坐骨的部位加寬,而較胖的民眾想要藉由騎自行車瘦身及運動,也有特殊的坐骨加寬,以及氣囊更有支撐力的設計。

王仁亮表示,就像我們不會穿一雙拖鞋去參加馬拉松、比賽籃球一樣,若把騎自行車當運動時也不能隨便騎一輛沒有保護措施的自行車,趕快去幫您的愛車裝上一個適合自己的坐墊吧!

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