正新、建大二者開工率目前維持逾九成，整體接單情況遠優於中國同業，產能仍供不應求。正新、建大財報顯示，中國市場佔正新營收比重約65%，建大近60%。
在掌握知名品牌優勢並與下游領導廠商維持緊密合作關係，輪胎雙雄依照企業發展藍圖持續穩健擴產，以因應中國大陸內銷市場的強勁需求與隨之而來的中日韓FTA貿易談判，二者隨著擴產效益顯現，營收成長動能無虞，並對下半年持謹慎樂觀態度。
全球前三大自行車胎供應商建大董事長楊銀明甫與巨大 (9921-TW) 董事長劉金標完成遠征日本的266公里自行車行程。他表示，今年看原物料價格較去年略下滑，加上自行車胎、機車胎、轎車胎「三足鼎立」發展計畫，公司穩建的成長目標不變。他也樂觀提及日本的自行車市場需求，特別是在高階的自行車胎部分。
而在主要原物料現貨報價部分，Bloomberg資料顯示，在歐元區不確定因素影響，NYMEX原油期貨價格出現大幅修正，7月交割輕質原油期貨跌破90美元關卡，最低下探至89.29美元/桶；丁二烯持續隨國際原油價格進入整理格局不變，並將測試去年低點水準，此態勢有助相關業者成本壓力減輕。
正新第一季合併營收307.64億元，年增22.2%；建大第一季合併營收69.88億元，年增12.2%。法人估，隨第2季起戶拉貨力道增溫，與新產能到位二者營收仍有近2成的成長空間。