高市茂林新地標　多納橋完工通車

茂林區多納橋重建工程在市府工務局新工處努力趕工下，24日下午在茂林區多納橋舉辦通車典禮，市長陳菊親臨主持，現場多位民意代表與當地里長等地方人士到場共襄盛舉。

市長陳菊致詞表示，茂林區擁有壯麗的山川美色及原民文化，素有「紫斑蝶故鄉」美譽，一直深受觀光客喜愛，高132線為茂林風景區唯一的聯外道路。98年莫拉克風災重創南台灣，造成高132線沿線道路橋梁嚴重毀損，交通受阻，觀光產業受到很大的打擊。經過2年多與中央緊密合作，重建工作已逐步完成。

茂林多納橋的通車典禮，是一項嶄新的里程碑，代表市府團隊持續關注莫拉克風災所做的努力。新建的多納橋近日剛榮獲「2012國家卓越建設獎」最佳施工品質類金質獎，對積極投入莫拉克風災重建工程的市府及施工團隊來說，是一種莫大的鼓勵與肯定。

工務局表示，兩年多來，市長陳菊十分重視並持續督促各項災修工程進展，多次親赴災區視察並協調整合市府各局處資源，要求工務團隊務必早日完成災區重建。因雨季已到，為免除居民通行於鋼便橋的擔憂及再受洪汛斷路的痛苦，所以市長指示在正式啟用前，提早於5月13日開放居民通行使用，是一種考量鄉親生命財產安全的貼心作為。

新工處指出，過去多納舊橋最大跨距為40米，因橋墩及橋面遭逢莫拉克風災挾帶的土石流沖毀。重建後的多納橋採單跨鋼拱橋設計，跨距長達172米，為高雄市橋梁跨距最長的橋梁，另橋台亦隱藏於兩端岩盤後面，鋼梁底距莫拉克風災最高水位尚有5公尺，可躲開河水及土石流直接攻擊，增加橋梁耐洪能力。

在工程嚴格品質管制下，整座鋼拱橋呈現梁體輕盈、造型線條柔和，配合亮潔的白色橋體，曲面陰影效果與圓形橫梁相互烘托，特別能強化景觀性視覺效果。對映周遭層疊山巒為背景，上下游並與多納高吊橋及龍頭山景觀互相輝映，形成一幅優美意境，成為茂林區的新地標，讓往來民眾也能欣賞宏偉的多納橋美景。

重建的多納橋完成後，可藉由道路線型改善及橋台高度增高，提高道路服務水準，確保行車安全，同時具備與周遭景觀呼應的功能，串連茂林區紫斑蝶、多納風景區、石板藝術及原民農業、文創產業的觀光資源，吸引觀光客源，重振茂林區觀光產業發展榮景。