雪隧黃金路線 擬增國道客運

公路總局說，國5是否會再開放新的國道客運業者加入營運，由學者、專家組成的審議委員會，將從營運現況及未來旅客需求量做評估。若確有需求，公路總局會依據審議委員會的評估結果，公告開放家數與申請辦法。

雪隧在2006年6月開放通車，交通部公路總局在2007年3月，公告開放兩家國道客運經營國5路線，由葛瑪蘭客運與首都客運取得路權，並分別在同年11、12月營運。

兩家經營國5路線業者原本都只有30輛車，因國5旅客年年成長，加上交通部鼓勵公共運輸，現在業者車輛數各增加到80多輛，每天各有400班車次，尖峰時間5到10分鐘就有1班車。

不過，葛瑪蘭及首都客運都不認為國5是黃金路線，根據業者統計，假日的確常班班客滿，但平時載客率大約才4成。

國5台北往返宜蘭現有兩條路線，現有兩家業者分別從台北市政府站及台北車站發車。交通部已計畫新增新店站及圓山站路線。

雪隧因容量有限，每逢假日就塞車，交通部陸續推出鼓勵民眾搭乘國道客運措施，對國5增加新的客運業者持樂觀看法。