蘇花公路宜蘭觀音段坍方封閉至昨天第四天，正值產季的花蓮大西瓜運費成本大增，鳳榮地區農會總幹事張孟能說，今年油電雙漲，去年卡車走蘇花公路至台北批發市場，一趟運費為一萬六千元，今年因為油電雙漲，運費調高至一萬八千元，已比去年調漲二千元。
運費1車3萬 幾乎倍增
四天前蘇花公路斷掉，貨車得南下經台東、南迴公路至高雄再北上，與鳳榮地區農會合作的貨運公司，運費一車漲六千元，達到兩萬四千元，平均一個瓜運費成本十二元，從路斷至今出貨二十台車，已損失十二萬元。他說，今年沒料到梅雨會這麼猛，多增加的運費成本只得自行吸收，對農民形同「懲罰」。
玉溪農會總幹事彭子南說，蘇花公路中斷後，運瓜車得改跑南迴再北上，運費一車加一萬元，達到三萬元，幾乎為去年兩倍。
彭子南說，目前玉里西瓜大出，以卡車載五百個西瓜計算，運費平均一顆瓜得多增加二十元運費，一天平均出貨六千顆，一天就損失十二萬元運費，雖公路局說蘇花本月二十三日會通，但最近天氣仍不穩定，常常下雨，擔心搶修工期還會延長，農民損失更大。
至於瑞穗農會、壽豐農會西瓜因下週以後才會上市，幸運未衝擊。