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高132線多納橋配合汛期通行安全 先行開放使用

台灣好新聞/ 2012.05.16 00:00
記者何沛霖、孫銘鍾/高市報導

莫拉克風災期間,造成素有高雄市優質「紫斑蝶故鄉」稱譽的茂林區高132線沿線道路橋梁嚴重毀損,經過2年多中央與地方緊密合作,重建工作已逐步完成,其中重建後的多納橋為跨距長達172公尺單跨鋼拱橋,目前橋面瀝青混凝土道路已鋪設完成,因雨季已經到了,為免居民再受洪汛斷路的痛苦,所以陳菊市長指示在正式啟用前,考量鄉親通行安全,已於5月13日先行開放通行。多納橋重建讓市民往返茂林區多納風景區交通動線更為舒適、便捷及安全。

據工務局新工處表示,茂林區擁有壯麗的山川美色,孕育出豐富的自然景觀及人文特色,如情人谷、紫蝶幽谷、茄苳老樹、茂林谷、龜形山、龍頭山、美雅谷、多納高吊橋、百步蛇頭山、多納石板屋、多納黑米祭及多納石板藝術等,一直深受觀光客喜愛,但莫拉克風災後,聯外道路受損嚴重,當地觀光及產業受到很大的打擊。

新工處指出,舊有多納橋最大跨距為40公尺,因橋墩及橋面遭逢莫拉克風災挾帶的土石流沖毀。重建後的多納橋採單跨鋼拱橋設計,跨距長達172公尺,中間不落墩,橋台隱藏在兩端岩盤後面,鋼梁底距莫拉克風災最高水位尚有5公尺,可躲開河水及土石流直接攻擊,增加橋梁耐洪能力。

在工程嚴格品質管制下,整座鋼拱橋呈現梁體輕盈、造型線條柔和,配合亮潔的白色橋體,特別能強化景觀性視覺效果。對映周遭層疊山巒為背景,上下游並與多納高吊橋及龍頭山景觀互相輝映,形成一幅優美意境,成為茂林區的新地標,讓往來民眾,也能欣賞宏偉的多納橋美景。

新工處表示,重建後的多納橋完成後,可藉由道路線型改善及橋台高度增高,提高道路服務水準,確保行車安全,同時具備與周遭景觀呼應的功能,將茂林區紫斑蝶、石板藝術的觀光資源串聯,吸引觀光客源,促進整個茂林區觀光產業發展。

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