圖說:松山金浦線的開航，有別於韓國以低成本航空運用低票價策略來搶市，國內航空還是希望以優質的服務來區隔市場。（華航提供）
欣傳媒 | 記者楊曉琦／台北報導
華航自年初與東京米其林一星主廚合作之後，在松山金浦線也特別與國內知名餐廳「紅豆食府」合作設計機上餐，商務餐則提供吳寶春的麵包，金浦回程則可享用韓式料理，讓旅客能夠品嚐不一樣的飛機餐。
過去總是讓人不敢恭維的飛機餐，近年來開始有了明顯的轉變，各航空公司紛紛與國際級名廚、米其林及知名餐廳合作，讓機上餐也能饒富變化、充滿色香味，藉由滿足旅客的胃，對於提升航空服務品質也有加分的作用。
近年先後與摩斯漢堡、鬍鬚張、紅豆食府、世界麵包冠軍吳寶春合作的華航，在新開航的松山金浦航線，台北出發的航班全艙皆提供紅豆食府中式餐點，商務艙還附上吳寶春的麵包，金浦出發的航班則有韓式料理等選擇，讓平時總給人單調印象的飛機餐，增加了不同的口味嘗試。
特別是首爾向來是國人自助旅遊的熱門城市之一，松山金浦線的開航，讓台北與首爾之間的距離更近了，亦間接促使兩地旅客的往來。有別於韓國以低成本航空運用低票價策略來搶市，國內航空雖然初期也祭出萬元出頭的票價來因應外，改良上桌的飛機餐可說是一種方式，還是希望以優質的服務來區隔市場，以免此航線淪為價格戰！