交通部高速公路局統計，雪隧在民國95年通車時，最高速限是70公里，當時隧道最大通行容量約每小時2200輛，97年最高速限調高到80公里，通行容量增加為每小時約2400輛，99年最高速再調到現在的90公里，通行容量增為每小時約2600輛。
高公局說，雪隧長約12.9公里，是台灣最長隧道，設計最高速限就是90公里，剛通車時考量用路人對長隧道不熟悉，才會設為70公里，並視通車後需求逐步調升。
高公局認為，只要安全車距能確定保持，以90公里車速行駛雪隧是安全的。
因各方有不同意見，交通部決定開放讓各界討論，並希望找出共識，再決定速限是否需要做調整；至於有學者建議雪隧的行車安全距離應加長，交通部也會在會中一併徵詢各方看法。