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機能優化!BMW F30 3系列Touiring今年第四季登台

Carstuff/edison 2012.05.14 00:00

2011年10月全新世代、原廠代號F30的3系列正式發表後,其所衍生出的家族兄弟動態,也開始受到全球車迷的關注;選擇於上周末,BMW率先曝光了Touring旅行家族,同樣延續新世代3系列設計語彙,並導入Sport Line、Luxury Line與Modern Line等風格套件,首先登場的車型,則為328i、330d與320d Touring。

延續過往3系列Touring的豐富運動個性,F30 3系列Touring較房車增加的後廂設計,以短捷俐落的造型呈現。同時,講求外觀造型之際,也兼顧著內部的空間機能。相較於先前車款,F30 3系列Touring車身長度增加50mm以外,軸距更拉長了97mm,並透過40:20:40分離式的後座椅背設計,可讓其後廂容積從原先五人標準座的495公升(較先前車型增加35公升之多)再度往上提升;此外,如電動後廂門、62mm離地高度的門檻與不鏽鋼防護飾條等,也都是提升用車便利的必要配備。

 

 

比照房車車型,F30 3系列Touring也提供Sport Line、Luxury Line與Modern Line三種風格套件,圖為搭載Sport Line的328i Touring車型。

 

比照房車車型,F30 3系列Touring也提供Sport Line、Luxury Line與Modern Line三種風格套件,針對外觀、內裝設計等依照不同主題風格加以鋪陳。此外,也提供了M Sport package性能套件供選配。

 

依照風格套件的不同,內裝格局的鋪陳也有相當程度的差異。

 

相較於先前車款,F30 3系列Touring車身長度增加50mm以外,軸距更拉長了97mm,後座椅背則導入40:20:40分離式設計。

 

透過後座椅背的前傾機制。可讓其後廂容積從原先五人標準座的495公升(較先前車型增加35公升之多)再度往上提升。

 

車型動力方面,F30 3系列Touring問世初期提供一汽兩柴的選擇,同樣皆透過TwinPower Turbo此科技提升性能表現,同時兼顧油耗經濟性。汽油車型由328i Touring擔綱,搭載直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備245hp最大馬力輸出;柴油車型入門車款為320d,搭載直列四缸柴油引擎,最大馬力為184hp;頂級柴油車款則為330d,搭載直列六缸柴油引擎,最大馬力上看258hp。

 

車型動力方面,F30 3系列Touring問世初期提供一汽兩柴的選擇,汽油車型為328i Touring,柴油車型則提供320d Touring與330d Touring。

 

除了四缸車型提供六速手排變速箱以外,六缸車型則標準配備了八速自排變速系統,並提供其他車型作為選配項目。此外,BMW EfficientDynamics同樣為著F30 3系列Touring提供了更佳的燃油經濟性表現。具備有自動化Start-Stop系統、煞車能量回收系統、建議換檔指示燈等裝置,讓F30 3系列Touring能於性能表現與節能表現中求得更佳平衡。同時,BMW ConnectedDrive連網駕馭科技也成為F30 3系列Touring的配備之一。如全彩抬頭顯示系統,提供著相當齊全的行車輔佐資訊。並透過網路的服務,進一步的提供用車者更便利的通訊連絡功能。BMW台灣總代理汎德表示,F30 3系列Touring確定將於今年第四季登台,起初將引進328i Touring與320d Touring兩動力車型,同時也將提供Sport Line、Luxury Line與Modern Line等風格套件供選擇,更進一步的車價與配備,則需待引進時確認。

 

文=葉毓中  圖=BMW

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