立法院社會福利及衛生環境委員今天進行「如何提升我國長隧道、山難及離島緊急醫療救護品質」專案報告，立委認為雪隧的道安及救災都待改進，民進黨立委田秋堇認為，這次2死20餘傷的事故適逢非假日晴朗白天、地點近隧道出口，只能以「幸運」來形容。
事件發生後，雪隧車速是否調降、車距是否加大，由於影響到台北與宜蘭兩地的車行順暢，正反意見仁智互見。交通部次長陳建宇今天表示，交通部近日很快就會定案。
陳建宇指出，雪隧的設計是按照1990年代世界道路協會的規範，如今已顯老舊。交通部高速公路局局長曾大仁說，世界道路會2004協會新修規範後，交通部2010年增修長隧道路交通安全規範，雪隧大致符合，但缺乏灑水設備。
曾大仁指出，由於雪隧是使用中的長隧道，交通部正在研究如何替雪隧增加灑水設備。
至於雪隧的排煙設備，曾大仁強調，40組的排煙風機中，有20組是備援設備，以電腦操控，有62種排煙模式，可以確保起火點後方有逃生機會。1010514