客運業者肇事率高 議員盼取締

台中市交通局公共運輸處長王英泰今天指出，台中市每年都會進行各客運公司經營與管理成績進行評比，並做為票價費用補助的標準，評鑑標準包括場站設施及服務、運輸工具設備與安全、旅客服務品質與駕駛員管理及公司經營與管理4大項。

陳世凱拿出一份交通局的評比成績表指出，去年度9家經營台中市公車路線的客運業者中，統聯客運獲得第1名、豐原客運第2名、彰化客運第3名，而敬陪末座的是和欣客運，已退出台中市公車經營市場。

其中在公車排氣檢驗合格率的項目中，有客運業者得到0分、也就是不符合標準，陳世凱表示，這與台中市長胡志強說要打造低碳城市的理念是背道而馳的，要求交通局加強輔導。

另外，在行車肇事率項目，包括仁友客運及和欣客運都因每年肇事率超過5件而獲得0分，陳世凱說，和欣客運因台中市的評鑑太過嚴格已退出市公車經營，但仁友客運依舊繼續行駛，建議交通局應有適當處罰，督促客運業者改善。

王英泰表示，客運業者的肇事案件每年若逾5件，該項分數就為0分，最嚴重者，該客運當年度的票數補助只能獲得最低28%補助，且公車業者發生違規事件如遭檢舉，以按件處罰方式罰新台幣1000至5000元不等罰款。

至於和欣客運未申請台中市內的路權，卻有接駁車往返朝馬站及台中車站一事，王英泰也說，交通局將在3個月之內加強聯合取締的工作，以維護台中市公車的品質。