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油價跌運費漲 陽明Q2可轉盈

自由時報/ 2012.05.10 00:00
〔自由時報記者王憶紅/台北報導〕陽明(2609)4月營收88.94億元,較3月增加23.34億元,月增高達36%,年增9.07%。法人指出,4月營收增加,顯見歐美線自3月起調漲運價奏效,預期5、6月營收可望再走揚,而在運價調漲、裝載率提高及油價走跌等利多因素,陽明第二季將可轉虧為盈。

另外,美洲線自6月1日將收取旺季附加費,目前市場傳出每大櫃(40呎)將徵收600美元,若順利徵收,陽明第三季營收與獲利還將有高點可期。

台股昨日大跌,陽明在三大法人賣超3417張下,終場仍以小漲0.05元的13.45元作收,陽明的逆勢收紅,顯示市場特定買盤進場。法人指出,陽明近年低點在12元左右,因此12元上下就會吸引特定買盤進場,以獲取向上空間的利潤。外資持續賣超陽明,昨日賣超4134張,投信則小幅買超269張,自營商買超448張。

陽明指出,在供需失衡下,去年第四季是歐洲運價最低檔,因而第一季每股虧損1.91元。

但在貨櫃運價3月起陸續調漲下,勢必可反映到第二季營收、獲利。歐洲線3-5月每TEU(20呎櫃)價格預計調漲1575美元,而泛太平洋穩定協會(TSA)從3月到5月也累計將調漲1200美元。

凱基證券分析師王光毅指出,目前歐洲運價約每TEU1900美元,美西線約2400美元,美東線3500美元,而歐洲線每TEU1500美元以上就會獲利,目前的美國線運價也會讓航商獲利。陽明目前美國線業務佔營收約35%,歐洲線近40%,亞洲線約20%。

去年貨櫃市場供過於求,平均裝載率都在70-80%,甚至一度只有50-60%左右,而目前歐、美線平均裝載率已達80-90%,尤其西北歐裝載率則達90%以上。

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