值得注意的是，石油業者應儲備安全存油天數未來將有所調整，業者可從兩個版本中擇一；其一選擇從現行60日安全存油提高至90日，或選擇儲備60日的安全存油，但需同時支付政府儲油30日的代儲成本。
根據現行石油安全存量規定，石油業者應儲備相當於60日的安全存油，政府則運用石油基金儲存政府儲油30日；現行政府儲油部分，全數儲存於石油煉製業者的油槽，估計每年委託業者代儲費用約新台幣20億元。
這次立委所提石油管理法第24條修正重點，包括未來石油煉製業及輸入業儲備各項石油安全存量，應按其前3年國內銷售量、使用量及出口量所占全國銷售量、使用量及出口量的比率儲備90日安全存油。
不過第24條修正內容中，也開放業者可選擇維持現行儲備60日的安全存油，但需同時負擔政府30日安全存油的代儲成本。
經濟部官員表示，由於第一個版本，業者需要另外添購30日安全存油，成本較高，加上還需興建新的儲槽；但目前國內儲槽不足，興建新儲槽還需面臨環評問題。
依照成本效益來看，官員認為，業者應會傾向選擇第二版本，也就是義務負擔政府30日安全存油的代儲成本。
另外，石油管理法第36條石油基金用途部分，這次修正通過後，也對偏鄉地區油品運輸費用與差價補貼部分，擴大補助範圍，適用範圍包括原住民族地區及離島地區。
不過同條中新增但書，有關確切補助、補貼的對象、項目範圍及相關事項的作業辦法，還需由中央主管機關訂定。