敲敲打打的施工噪音，如果是發生在準備休息入睡的夜間，該怎麼辦？根據統計，台北市近4年核准夜間施工有2,538件，而遭市民投訴夜間施工噪音竟高達8,888件，平均一個工程就有3.5次被投訴，夜間施工已經成了市民的夢魘。
為了避免擾人清夢，台北市府根據「噪音汙染防治法」第8條公告「台北市禁止從事妨礙安寧行為之區域範圍及時段」，包括道路挖掘、建築工程等營建工程，不得於晚上10點至隔天早上6點從事施工等妨礙安寧之行為。
夜間施工、噪音污染經告發後，環保局可裁罰3千至3萬元，如未改善可按次處罰；而建管處則是在告發後、限期4天內改善，如未改善可開罰1萬8至9萬元。
但根據市府提供資料顯示，投訴告發比例只有兩成，近4年針對夜間施工噪音汙染的裁罰件數1,064件、裁罰金額約703萬元，裁罰件數占告發件數的59.21%，因此導致部分廠商根本不理會，寧願罰錢了事也要夜間施工。
台北市議員吳思瑤表示，以大巨蛋為例，9個月被罰了超過20次，12次是未取得施工許可逕自夜間施工，但環保局一次只罰3,000元，建管處罰1萬8，加起來一張罰單不過2萬1，只罰最低罰鍰，也無法勒令停工，公權力不彰，財團無視法令，造成市民遭殃。
台北市環保局衛生稽查大隊大隊長黃大鈞表示，依噪音管制標準開罰，每次罰3千元，未來可以評估朝加重處罰的方向改進，其實多半以道德勸說的方式，要求施工單位改善，施工單位大多會配合勸導。
另外，道路夜間施工的比例也越來越高，台北市工務局新工處承諾檢討路平專案施工時間，並與交通局橫向聯繫，非幹道路段不核發夜間施工執照，改以影響非交通尖峰時段鋪路。
政府開罰標準和民眾感受度大有落差，噪音汙染公權力難以伸張，小市民只得默默忍受，想要作美夢、睡飽飽，有待主管機關拿出對策，還給民眾一夜好眠的寧靜夜晚。