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台灣本田新董 要收回失土

中央社/ 2012.05.04 00:00
(中央社記者趙曉慧台北4日電)台灣本田汽車(HondaTaiwan)去年因泰國水患導致缺車危機,痛失市占率,新任董座日前由牧野朗(Akira Makino)接任,希望透過大改款全新第9代「CIVIC」等新車上市,收復失土。

台灣本田原本是台灣第4大車商,國內車市排名在和泰代理的豐田、中華三菱、裕隆日產之後。

去年上半年日本發生海嘯、下半年泰國發生水災,造成台灣本田的汽車供應鏈斷鏈,去年12月底被迫停產,拱手讓出市占率第4大,直到今年3月供應鏈才恢復,銷售量漸漸回升。

台灣本田4月分增加供應「CIVIC」與「ACCORD」之後,交車量達到1600輛,重回台灣排名第4大。

牧野朗現年49歲,日本一橋大學商學部畢業,1987年進入本田汽車至今,資歷達25年。

牧野朗進入本田汽車後,先在長野營業所擔任營業銷售工作。1991年至1999年陸續被調回東京總公司,派駐杜拜,負責中東地區的出口貿易、販售支援與廣報。2002年回到總公司,負責新車種開發導入計畫。

2005年起,牧野朗展開日本以外的本田汽車公司任職之旅。當年他調任位在泰國的本田亞大本部(Asian Honda Motor),負責亞太區域的新車種開發與導入。

2008年他調任紐西蘭分公司擔任副總經理,2011年再到越南分公司擔任四輪事業董事。今年來到台灣,是牧野朗第5個海外派駐的國家,4月起走馬上任,肩負起台灣本田營運大任。

牧野朗平常的興趣是騎單車,他笑說:「但我的單車並不是台灣捷安特的商品,這次來台灣赴任,也把專屬單車運過來。週末就騎著單車到處走,這方式讓我很快認識台北的人文風情」。

台灣本田今年成立屆滿10週年,對於接任台灣本田董事長後,如何收復失土,牧野朗說:「這10年來,台灣本田以世界品質車款及重視顧客滿意展開事業活動,奠定了良好的品牌基石。」

「邁向下一個10年,我會在這基礎之上深耕經營,讓本田成為受喜愛的品牌,從心發出『買Honda真好』的認同」。

台灣今年車市景氣轉趨保守,但各大車廠間的市占率之戰,並未因此縮手,如何勝出,牧野朗認為:「商品車款的強化及顧客服務的提升,將是重要關鍵」。

台灣本田目前販售6款車,但台灣車市的變動快速而多元,傳統燃油車、油電混合車紛紛出籠,且競爭對手每月都有新車推出,以穩固市場能見度。

牧野朗表示,意識到「擴充商品車款是非常重要的,將積極籌劃導入滿足且超越顧客期待的新商品」。另一方面,也要讓台灣本田的銷售與售後服務,都成為業界最優。

他說,大改款的全新第9代「CIVIC」開始接受預購,新車入門款接單價新台幣76萬元、頂級款89萬元,預計6月7日發表,有信心達成今年全車系銷售2.5萬輛目標。

牧野朗並表示,台灣本田還訂出中長期計畫,將拓增經銷據點,明年起每年至少引進1款新車。同時,評估油電混合車國產化,希望3至5年內在台灣銷量倍增,達到6萬輛。

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