蘇澳營運處資深處長王坤池建議，漁船在遇到類似意外，由於船速不及商船，無需追趕，要先確定商船逃逸方向，記下相關特徵。
他說，第一要件是保留證據，漁船儘可能以拍照、攝影等多管道方式保留船身被撞、損害的證據，以做為將來雙方談判、求償的依據。
第二要件是，商請港務公司訊號台調閱事發時的航跡圖，取得航跡圖後，可確定肇事船隻及下個停靠地點。
第三要件則是，遭撞漁船在進港後7天內必須向航港科作海事報告簽證，做為將來保險理賠、向對方求償的依據，求償事宜可委請所轄漁會協助，代為向肇事船隻台灣代理公司求償。 （記者楊宜敏）