338萬起─全新Mercedes Benz M-Class創新典範上市！

1997年發表首代車型Mercedes-Benz M-Class，可說是近代豪華品牌投入LSUV市場的始祖，經過多年演進，全新一代原廠代號W166的M-Class正式在2012年5月3日於台灣發表上市！

全新M-Class以時尚動感外型、豪華質感內裝，兼具剽悍越野性能與上乘潔淨的綠色動能之全新姿態現身台灣，同時提供了安全、舒適及優越的動態與越野能力，堪稱一輛可放膽從事Off-Road活動、也同時兼顧駕乘舒適感的LSUV。

全新M-Class同時兼具了優越的動態與越野能力。

M-Class之外型設計，從初代W163到W164，直至今日第3代W166，皆依循著當時期品牌DNA之走向為依歸，所以如同今日的Mercedes-Benz一般，全新M-Class依然散發著強烈運動風格，更接續M-Class系列家族不變的經典C柱造型與水箱護欄上巨幅三芒星廠徽設計，初步勾勒出M-Class新風貌。

M-Class車頭正前方的盾形水箱護欄，內含寬闊三橫幅間隙，配合引擎蓋上散熱開口，象徵著M-Class具備沙場上奔馳所需的充沛肺活量，由大小不同兩組網格構成之下氣壩，更是令人血脈賁張的越野式設計；搭配上亮面鍍鉻材質的底盤包覆，一收畫龍點睛之效，與左右兩道橫幅LED日行燈，形成視覺絕對焦點。全新智慧型頭燈Intelligent Light System (ILS)，則包含了遠近光氙氣頭燈組、主動轉向照明與多模式照射範圍調整，以及清洗泥濘用的頭燈清洗系統，展現無比科技感。

車頭為粗獷中藏有細緻質感之組合設計，視線延伸到車側，則顯得銳利且輕盈，主要來自於深刻的肩線所拉曳出之光影，配合著下方斜上走向的寬腰線，在後輪拱處略帶出肌理，卻不顯笨重。車頂的銀質行李架，搭配尾門上緣擾流板，及黑色隱藏式D柱，輕鬆收入車尾，更突顯了保留至今的經典C柱設計。19吋輕合金輪圈為車系標配。

所有的Mercedes-Benz新車皆經過精密地風洞測試，以達到最佳地空氣動力效應，全新地M-Class亦為如此，優異地外型設計，讓它擁有同級車最低的Cd 0.32風阻係數；而全新車尾以細緻鋪成，更為其搭配了延伸至車側的LED尾燈組，紅色與銀白燈殼搭配，非常醒目。如同車頭鍍鉻材質底盤包覆方式，讓The new M-Class車尾整體質感大大提升，散發猶如在荒林間的高貴騎士般優雅氣息。

全新車尾以細緻鋪成，更為其搭配了延伸至車側的LED尾燈組，紅色與銀白燈殼搭配，非常醒目。如同車頭鍍鉻材質底盤包覆方式，讓The new M-Class車尾整體質感大大提升，散發猶如在荒林間的高貴騎士般優雅氣息。

內裝部分，全新M-Class一改以往空調出風口設置於中控台最上方的設計，改以7.0吋螢幕的COMAND多媒體系統或5.8吋螢幕的Audio 20音響整合系統、中控控制鍵區，構成了微幅突起的盾形設計，在鋁質邊框勾勒下，其尊榮質感更是不言而喻，加上左右對稱的排列方式，亦顯得整齊好就手。Napa真皮包覆的四輻式方向盤，同樣也搭配著鋁質鑲飾，及整合12鍵多功能控制與DIRECT SELECT排檔系統、換檔撥片等。

全新M-Class配備了獨家的溫控置杯架，具備冷卻與加熱功能，可於攝氏8~55度間邊化，提供不同季節地最適飲品溫度。

全新M-Class行李廂空間部分，利用分離可倒設計的後排座位，可讓原即有690公升之容量，最大擴充到2010公升。

乘用空間部分，全新M-Class提供了更加寬廣的肘部空間，與上一代相較，前排座位增加了34mm、後排則增加了25mm。前排座椅的移動調整空間，也全面放大，座位可前後滑移達350mm，至於椅面高度更可上下調整90mm之譜，確保每一位前座乘客都可調整到最適當的坐姿。而後座椅背可調傾斜設計，也讓後座乘員倍感舒適。行李廂空間部分，利用分離可倒設計的後排座位，可讓原即有690公升之容量，最大擴充到2010公升，展現驚人的裝載容量。

全新上市的M-Class提供了為一汽一柴、兩款動力系統給消費者選擇，隨後還將導入高階性能的ML 63 AMG，建構符合台灣消費者需求地產品線。首先，ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC擁有BlueEFFICIENCY節能科技，搭載一具排氣量3,498c.c.之V6汽油引擎，配備第三代缸內直噴供油系統，在全新壓電噴油嘴助益下，以200 bar壓力提供均勻霧化之油氣，佐以多次燃點火星塞，讓車輛擁有306hp最大馬力，比起上一代多出24hp，峰值扭力更達到370Nm〈37.755kgm〉，搭配7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱，極速可達235公里，至於0~100km/h加速僅需7.6秒，精湛動力令人驚豔。

此外，ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC在依歐盟NEDC標準測試下，車輛平均油耗為8.5L/100km。續航力測試表現中，在油箱加滿78公升油料後，可帶領駕駛穿越920公里遠之旅程，全新ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC比起上一代，締造了近25%的油耗精進成績註1。

而ML 350 BlueTEC 4MATIC則搭載首度正式導入台灣的BlueTEC柴油引擎，所謂BlueTEC技術，乃利用排氣系統內的AdBlue添加液產生氨氣，氨氣利用SCR (Selective Catalytic Reduction) 觸媒轉換器將氮氧化物(NOX)，分離重組為對人體無害的水與氮。AdBlue添加液會透過燃燒排放感知器自動控制噴出，以M-Class來說，每缸AdBlue添加液最長可應付12,000km航程註1。

全新引進之M-Class皆配置了7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速變速系統。

ML 350 BlueTEC 4MATIC搭載之V6柴油引擎，排氣量為2,987c.c.，可提供258hp最大馬力，並可在於1,600~2,400rpm時即可榨出620Nm〈63.26kgm〉之峰值扭力。車輛由靜止加速至時速100km/h只需7.4秒，配合著7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱、ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統，油耗成績落在6.8~7.4L/100km（歐盟NEDC測試標準），二氧化碳排放為179g/km，已率先符合歐盟EU6之廢氣排放標準，全新ML 350 BlueTEC 4MATIC比起前一代，更締造了24% 的油耗精進成績註1。

為了讓消費者品味The new M-Class全面升級進化的嶄新格局，台灣賓士特別精選推出三組各具特色的選配套件，車主可依個人需求選擇適合的套件，打造專屬於自己的豪華運動休旅，三組原廠精選套件包括「AMG跑車化內外觀套件」，包含AMG車身造型套件組、19吋AMG五輻式輕合金輪圈、跑車式剎車系統附散熱孔通風碟、跑車式座椅、四輻式跑車方向盤、不鏽鋼跑車式行車踏板及專屬黑色腳踏墊等。

「影音多媒體組合套件」包含了7吋彩色螢幕COMAND控制及顯示系統、DVD換片機、SDHC記憶卡插槽、10G硬碟、UCI多媒體連接介面，以多功能影音中文介面，提供完整、便利的視聽播放系統。

上述之彎道主動穩定系統ACTIVE CURVE SYSTEM，也納入在「豪華舒適操控套件」中，搭配胎壓偵測系統及AIRMATIC氣壓懸吊套件，提升操駕樂趣並讓旅程更加舒適享受。

全新M-Class同樣標準配備了Mercedes-Benz首創地PRE-SAFE主動安全防護系統，在安全防護上同樣有指標性之優異表現。

The new M-Class 禮遇車主  推出優惠方案、低利率貸款

正式在台發表之全新M-Class，初期將有ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC與ML 350 BlueTEC 4MATIC兩款車型，售價依序為新台幣338萬及348萬，同時，台灣賓士為回饋即刻入主全新M-Class的消費者，即日起購入並於5月31日(含)前掛牌之前100名車主，即可享有價值超過十萬元之「五年免費保養套裝優惠」，Mercedes-Benz 禮遇車主，更加倍呵護愛車！

為讓消費者輕鬆入主M-Class，台灣賓士更針對ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC及ML 350 BlueTEC 4MATIC推出200萬40期低利率優惠方案，擁有全新M-Class，就是現在！

‧ The new M-Class 技術資料

‧ The new M-Class 多樣化精選套件詳細資訊  

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註1：文內所標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其於道路上每公升行駛的公里數應低於所標示之油耗測試值。其他標示之各項測試數據（例如二氧化碳排放量或加速時間）係在控制變因下所測得，實際駕駛時因受各項變因影響而會有所不同。

編輯/攝影=李承儒 圖=Mercedes-Benz