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松山←→金浦明開航東北亞黃金航圈成形

中時電子報/黃如萍/台北報導 2012.04.29 00:00
松山金浦航線明(三十)日開航,台北、首爾、東京和上海等四個主要城市建構成的東北亞黃金航圈正式形成,四地一日生活圈可具體達成,商務往來更為便利。行政院將善用台北優勢地位,積極對外招商,吸引外商與台商在台設立營運中心。

配合松山金浦航線的開航,松山機場也增加了韓語標示牌,方便韓國旅客。東北亞黃金航圈是四年多前馬總統競選時提出的政見,松山金浦航線完成最後一塊拼圖,馬總統將親自主持首航儀式;交通部民航局特別準備了一個飛機滑行桿讓總統使用,象徵東北亞黃金航圈正式起飛。

韓國觀光公社李參社長則將搭乘韓籍T’WAY(德威)航空的首航班機來台,宣傳南韓觀光。

松山金浦航線,台韓雙方各由兩家國籍航空公司飛航,台灣為長榮和華航、韓國為德威和易斯達兩家低成本航空公司經營,台韓雙方每日各飛行一個航班,一周十四個航班,四家航空公司都是以兩百人座以下的中小型客機飛航。

為慶祝松山金浦航線首航,韓籍Eastar(易斯達)航空也推出兩千九百九十九元的史上最低價格,稅費為兩千八百零一元,即五千八百元即可輕鬆遊韓國;德威航空也推出含稅價八千八百八十八元的震撼價,並順勢推出九千九百九十元韓國五天遊。

華航也推出首航班機未稅六千三百元的超低價,長榮航空則提供不含稅萬元有找的優惠價。

明日首航班機四家航空公司的訂位率超過八成,國籍華航及長榮航空的首航班機則幾乎客滿,團體旅客仍為大宗,約占七、八成。

華航表示,很多人為搶頭香而選擇華航首航班機的旅遊團,華航將特別致贈波音七三七模型機及紀念郵票給首航班機旅客;松山金浦航線首周訂位率也達八成五,台灣、韓國兩地旅客都有,但以台灣客較多。

前年六月十四日,松山虹橋航線率先開航,當年十月三十一日松山羽田航線開航,明日松山金浦航線開航,東北亞黃金航圈正式形成。

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