高雄市民期盼之環狀輕軌建設，26日再獲中央支持與肯定。交通部於26日上午由次長陳建宇主持「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第5次會議，討論「高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設」修正計畫書乙案，交通部原則同意通過。
會中高雄市捷運局首先進行計畫簡報說明，在出席委員、專家學者及中央相關單位代表充分討論後，交通部原則同意通過，並請高雄市政府捷運工程局依各出席人員所提出之意見修正報告書，再報交通部核轉行政院審議，俟其通過即可正式啟動高雄環狀輕軌建設，完工後將可銜接現有捷運紅、橘線及台鐵未來的鐵路捷運化路線，打造宜居城市軌道路網，創造出一個具備前瞻性與永續性的高雄城市形象。
環狀輕軌將分兩階段動工，第一階段水岸路線長8.7公里，目前已積極展開基本設計及工程發包準備作業等工作，預計今（101）年底動工，103年10月底通車；第二階段共計13.4公里，配合高雄市區鐵路地下化完工時程，預計於108年10月全線通車。
在經費籌措部分，101年輕軌工程所需經費已籌措完成，102年中央概算也獲交通部初核通過，而地方自籌款來源之高雄市大眾捷運系統土地開發基金收支管理及運用自治條例業已送議會審議中，相關工作陸續進行中。未來輕軌加入大高雄交通路網服務後，除承續大高雄30分鐘生活圈之運輸走廊服務使命外，更因該路線串連新灣區四大國際建築，不僅將帶動新灣區沿岸觀光遊憩，更可為高雄經濟發展注入嶄新的活力動脈，必定能將高雄打造成為亞洲最璀璨、交通最便利的新地標。
捷運局長陳存永指出，輕軌捷運的興建不但可為高雄創造約8000個以上就業機會，更可建構高雄地區大眾捷運路網雛形，有效增進大眾運輸整體服務水準，也可紓解未來港區重大建設完成後衍生出的人潮；另，因輕軌路線結合重要商圈及重劃地區，將有利港區土地活化與開發，可望打造出港市合一新動脈，同時亦可吸引外商投資，讓世界看見高雄，帶動亞洲新灣區及多功能經貿園區整體經濟發展。
此外，輕軌亦能促進城市與水岸發展的互動關係，讓市民與旅客能都有機會享受高雄明亮的水岸視野及休閒的空間氛圍，充分發揮海洋城市的特色，達到增進觀光的效益。