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搶捷運共構 住商一體人潮帶錢潮

欣傳媒/楊淑伶/台北報導 2012.04.26 00:00

逐捷運而居成近年來民眾購屋趨勢,台北市居大不易情況下,許多民眾轉往新北市購屋,蛋白理論就此而生。位於南勢角站地面上的聯合開發「南方之星」,是捷運橘線最大規模的共構造鎮,規劃19層住宅,共1,200戶,捷運局就保留500戶可供釋出,每坪大約均價41至42萬元,預估年底就會開放標售。

「交通機能是房市的不敗神話」,這句話真的一點都沒錯!看準下半年新莊線東門站即將通車,由臺北市政府撥用取得後興建捷運中和線南勢角及駐車廠,並辦理聯合開發案的捷運共構宅。主打大面積的綠地空間,讓人身處都市中心卻享有遠離塵囂的身心感官享受,約600米香樟環景綠廊,打造庭園風格。

規劃19層住宅8棟及辦公大樓1棟,共1,200戶戶數,捷運局保留大約500戶,於本月15日完工取得使用執照,並已完成交屋;北市府捷運工程局聯合開發處處長林勳杰指出,每坪售價為41至42萬元,預估今年12月會開放標售。12至57的坪數空間,主要規劃成1至4房1廳1衛的格局,期盼能成為雙捷運共構的絕佳地理位置。

捷運站周邊向來是建商推案的票房保證,即使去年下半年至今年初的房市降溫階段,仍然有多件捷運聯合開發案熱銷,且房價通常較區域行情高出1~2成,吸引更多建商投入開發。

尤其是寸土寸金的雙北市精華區,不少建商就以共構方式搶進地段,包括早期捷運七張和公館站,都有共構商場,但因欠缺完善規劃,人潮始終無法匯集,商場因此跟著停擺。不過共構商場所坐擁的地利優勢,仍能帶來驚人商機,舉例來說台北車站旁的京站百貨,結合商場、商辦和住宅,讓西區重返繁榮;而捷運市政府站的統一阪急百貨,緊鄰著Whotel的共構案,也吸引來自全球旅客購物及住宿。

圖說:「南方之星」是捷運橘線最大規模的共構造鎮,每坪售價為41至42萬元,預估12月開放標售。(記者陳德偉攝)

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