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防走山危機 樂生盼交通部介入

立報/呂苡榕 2012.04.26 00:00
【記者呂苡榕綜合報導】新莊捷運機廠工程引發走山危機,鄰近的樂生療養院和迴龍醫院恐因工程不當發生崩塌,青年樂生聯盟與樂生保留自救會部分成員,26日前往交通部陳情,呼籲遷移位在樂生療養院的捷運新莊線機廠,解決走山問題,並盼交通部介入。不過交通部強調,捷運規劃尊重地方政府決定,交通部不會主動介入,至於機廠遷址與否,也交由地方政府決定。青年樂生聯盟與樂生保留自救會指出,樂生院區地質脆弱,並有斷層通過,因捷運工程開挖後出現地層滑動現象,導致樂生療養院和迴龍醫院陸續傳出裂縫,恐有走山危機。雖然台北捷運局原本堅稱沒有走山問題,但在去年11月卻因邊坡滑動過於嚴重不得不選擇停止邊坡工程。盼變更路線尋生機機廠工程最大問題出在選址錯誤,聯盟與自救會指出,走山問題並非無解,由於桃園縣政府正規劃桃園捷運棕線,若新莊線能延伸到桃園,就可變更新莊機廠位置,並將樂生邊坡的土方回填,避免走山發生。聯盟日前也向行政院副院長江宜樺提交中原大學教授喻肇青規劃的「新莊線延伸桃園計畫」,這份計畫將新莊線延伸至桃園,並可在桃園沿線找到更適合建機廠的位置,更方便桃園民眾交通。當時江宜樺承諾會指示工程委員會和台北捷運局協商,但當聯盟向工程會陳情時,工程會卻只表示會發文要求台北市政府加強督導工程。聯盟強調,今天他們向交通部陳情並且提出「捷運延伸桃園、土方立即回填」的訴求,是希望交通部代表中央正視走山危機,確實監督地方施工問題,以及協調桃園、台北地方政府商議捷運延伸計畫。交通部稱尊重專業針對聯盟陳情,交通部路政司鐵路工程科科長魏瑜表示,捷運是否延伸將交由地方政府自行評估可行性,再向交通部報告,交通部不會主動介入,有關將捷運新莊線延伸到桃園,同時將新莊機廠遷移到桃園的建議,交通部尊重地方政府的決定。對於新莊機廠走山危機,她表示目前捷運局和顧問公司正在檢討,並納入「台灣省大地工程技師公會」作為公正第三人,交通部則是尊重專業評估。但長期關心樂生療養院保留議題的工程師王偉民質疑,捷運局組成的評估會議在2010年停工時便介入,僅採取加設地錨的措施,卻無法改善土坡滑動問題,令人質疑會議專業性。聯盟也認為交通部根本是「打官腔」,揚言將在下週繼續到文建會陳情,督促中央正視樂生走山的危機。

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