高雄市捷運工程局長陳存永今天北上交通部出席大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會會議,討論「高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設」修正計畫。
陳存永說,高雄輕軌案獲交通部原則同意通過,捷運局將依與會人員所提出意見,提出修正報告書,再報交通部核轉行政院審議,待全案通過後,即可啟動高雄環狀輕軌建設。
他指出,輕軌完工後將可銜接現有捷運紅、橘線及台鐵未來的鐵路捷運化路線,打造宜居城市軌道路網。
陳存永表示,環狀輕軌將分兩階段動工,第1階段水岸路線長8.7公里,已展開基本設計及工程發包準備作業等工作,預計今年底動工,103年10月底通車。
他又說,第2階段共13.4公里,配合高雄市區鐵路地下化完工時程,預計108年10月全線通車。
他說,101年輕軌工程所需經費已籌措完成,102年中央補助獲交通部初核通過,地方自籌款來源的高雄市大眾捷運系統土地開發基金收支管理及運用自治條例已送議會審議中。
他表示,輕軌除承續高雄生活圈的運輸走廊服務使命外,更因路線串連新灣區四大國際建築,不僅將帶動新灣區沿岸觀光遊憩,更可為高雄經濟發展注入嶄新的活力動脈。
陳存永指出,輕軌捷運的興建不但可為高雄創造約8000個以上就業機會,更可建構高雄地區大眾捷運路網雛形,有效增進大眾運輸整體服務水準。
他說,由於輕軌路線結合重要商圈及重劃地區,將有利港區土地活化與開發,可打造出港市合一新動脈,也可吸引外商投資,帶動亞洲新灣區及多功能經貿園區整體經濟發展。此外,輕軌也能促進城市與水岸發展的互動關係,發揮海洋城市特色,增進觀光效益。