近幾年暱稱「胖卡」的可愛行動餐車能見度頗高，福斯麵包車改裝的行動餐車最亮眼外，日系小貨車也投入改裝行列，事實上，早年台灣就有不少行動餐車，平價的小發財車甚至三輪車，載著傳統台灣美食滿街跑。傳統型餐車多半是三菱體系的貨斗型小發財車，後方載物區加裝瓦斯爐與鍋具，老闆們先在家裡備料裝載，開到定點後迅速營業。台北市中山區幾個固定街角，就有幾部小發財車專賣烤鴨三吃，老闆在大馬路邊當場片鴨肉、炒鴨骨，香氣四溢。現榨行動果汁吧常出現在市區市場周邊，現榨柳丁汁、椰子水、甘蔗汁清涼又解渴；賣臭豆腐、賣豆花、小籠包、黑輪、香腸、早餐的行動攤車也不少，只要人群多、警方較不干涉的地方，就有行動餐車出沒。內湖瑞湖路聚集很多高科技公司、媒體總部，附近上班族與外食人口極多，餐廳數量卻不及市中心，許多停車場業者乾脆出租給行動餐車固定擺攤，十幾攤行動餐車一字擺開，供應便當、滷味、關東煮、麵線、排骨湯、飲料等小吃，既不必擔心警方取締，也方便上班族。賣鍋貼的楊老闆表示，他以前開過水餃店，也賣過牛肉麵，但成本較高，不僅要付店租，還有人事開銷、水電瓦斯等費用，「餐車就不一樣了，每天花掉的時間差不多，卻省了很多成本，相對壓力較小，不過還是得擔心天氣因素與警方取締。」賣甘蔗雞的曹老闆每天固定在台北街頭幾個定點做生意，好吃的甘蔗雞先在家裡做好，再一一陳列在小發財車上，十幾年下來累積眾多固定客，前陣子租下孔廟附近樓梯間擺攤，只賣星期天傍晚，其他時間開車到定點。他說：「其實也不用租店面啦，自由自在比較好。」若再往前推個幾十年，人力型餐車如腳踏車、三輪車、兩輪手推車算是最早的行動餐車。這種阿公、阿嬤時期的攤子早年十分流行，賣芋冰、山東大饅頭、臭豆腐等，得靠老闆的腳力沿街或定點販賣，由於腳力的機動性遠不如引擎，多半屬於社區型或鄉鎮型行動餐車，也是很多人長大後的兒時回憶。
圖說:賣臭豆腐的人力三輪車也是行動餐車的一種。（記者梁峰榮攝）