鐵路局表示，這項「台北機廠遷建建設計畫—富岡基地」的北湖口進廠線及車站整建工程，除將台北機廠遷廠到富岡而興建車輛維修基地，同時考量方便車輛進出廠區作業與北湖口站周遭未來發展趨勢，北湖口站身兼進廠線及通勤車站兩項任務。
北湖站工程在九十九年七月動工，以綠建築方式設計，採太陽能供電系統及現代化的主體建築，原訂去年七月完工。
鐵路局工務處副處長郭文才說，北湖站正在完工收尾、驗收中，預定六月通車﹔為因應內灣支線增班，並配合北湖站啟用需要，鐵路局微幅調整聯電車時刻表，每班次約減少或增加二、三分鐘。
除了北湖站即將通車，郭文才表示，湖口車站跨站式改建工程預定十到十二月間通車，新豐車站將趕在明年農曆年前通車，竹北車站則要等到明年三、四月間啟用﹔屆時，新竹縣四座新站區將展現新氣象，除提供便捷交通服務，也希望兼具轉運、觀光及資訊等多功能。