〔自由時報記者佟振國／仁愛報導〕今年雨季將至，仁愛鄉還有四個偏遠村落的道路搶修開口合約無法順利招標，其中榮興、合作村的開口合約已流標多達八次，公所分析除了近二年無重大災害，加上最近油電雙漲，帶動相關物價節節高升，許多不利因素讓包商必須更精打細算，導致偏鄉公共工程乏人問津。
每年五月進入雨季，縣府要求各鄉鎮市公所於四月底前完成道路搶修開口合約招標作業，仁愛鄉至今還有榮興、合作、大同、春陽等四村未完成發包，最近鋒面影響，投八十九線等道路已有零星災害發生，四村居民都很擔心屆時道路坍方落石中斷，無法立即搶修。
招標七、八次 乏人問津
公所無奈表示，今年度的道路搶修開口合約元月起即辦理招標，但榮興、合作村已流標多達八次，大同、春陽村也有七次，都沒有廠商前來投標。
至於國姓鄉的水保局專案補助的重機待命發包作業也有同樣困擾，鄉公所表示，經費於三月底核定，必須趕在一個月內辦理招標，上週五只有一家廠商投標宣告流標，若作業順利，最快五月初才能完成發包。
仁愛公所分析開口合約採實報實銷，近二年無重大災害，搶修工程減少，有些甚至沒有工程可做，包商還得預扣履約保證金與支付保險費用，加上最近油電雙漲效應，帶動多種民生物價節節攀升，包商基於成本考量，偏遠部落的公共工程首當其衝。