安裝、販售 目前無法可罰
長年以來，「道路交通安全規則」規定自行車不得載人，違者會挨罰三百至六百元。交通部路政司官員指出，有些國家會特別製造可供載人的自行車，但台灣並無此類產品，當初制定法令時，就規定不得載人。
但單車載人的情況一直存在，許多家長也習慣以自行車載小朋友出遊或上學，坊間的「兒童安全座椅」也熱賣，甚至有業者標榜產品通過國家標準檢驗。
最近熱賣的違規商品還包括安全帶插銷，相關業者指出，法規強制前座乘客須繫安全帶後，交通部就規定車輛製造時，必須將未繫安全帶的警示燈號或警示信號列為必要配備。
此類警示燈號或信號，多根據座位上的重量判斷，有民眾不想或懶得繫安全帶，會花個一、兩百元購買插銷代替安全帶插入扣環，避免未繫安全帶的警示信號「太吵」。
汽車百貨業者指出，小客車後座乘客強制繫安全帶規定實施後，此產品銷售量最少多三成，業者忙著補貨，絕大多數汽車百貨賣場都能買到。
路政司監理科長林福山指出，兩種產品都明顯違規，但無法規可針對販售、安裝者開罰。尤其是自行車兒童安全座椅，由於目前對自行車違規多採「微罪不舉」模式處置，即使民眾因使用構成違規事實，通常也僅會收到勸導單，不會被罰。