清潔動力 賓士M-Class 5月初現身

畫新聞/
14 年前
【報導:張之杰/圖:Ason】

1997年Mercedes-Benz M-Class 正式登場;2005年,第二代M-Class誕生,動感外型結合寬闊空間與駕馭樂趣;2012年,第三代全新M-Class將於5月初登場,以時尚動感外型、豪華質感內裝、優異操控舒適度、高科技配備的姿態,搭載潔淨的BlueEFFICIENCY及BlueTEC綠能動力現身台灣。

全新M-Class此次搭載兩組全新一汽一柴BlueEFFICIENCY及BlueTEC綠能引擎,動力油耗同步提昇。在追求性能動力的同時,也展現保護環境、降低行車汙染的決心;大幅提昇的油耗數據更讓全新M-Class成為LSUV級距中最具環保概念產品之一。

ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC搭配BlueEFFICIENCY節能科技,第三代缸內直噴供油系統的V型六缸3,498c.c.汽油引擎,擁有306匹最大馬力,極速可達235km/h,0~100km/h加速僅需7.6秒。在NEDC (歐盟油耗測試標準) 測試下,平均油耗為8.5L/100km,油箱加滿78公升油料後,創造920公里的續航能力。比起上一代,提昇了將近25%的油耗表現。

 

ML 350 BlueTEC 4MATIC則搭載首度正式導入台灣的頂尖全新Mercedes-Benz BlueTEC柴油引擎。所謂BlueTEC科技,乃是利用排氣系統內的AdBlue尿素添加液產生氨氣,再進一步利用SCR (Selective Catalytic Reduction) 觸媒轉換器將氮氧化合物NOx,分離重組為對人體無害的水與氮,讓The new M-Class距離零污染排放車輛的願景又更進一步。AdBlue尿素添加液會透過燃燒排放感知器自動控制噴出量,以M-Class來說,每缸AdBlue最長可使用12,000km航程。

ML 350 BlueTEC 4MATIC之柴油引擎同樣也是V型六缸結構,排氣量為2,987c.c.,提供最大馬力258匹。車輛由靜止加速至時速100km/h需7.4秒,配合7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速箱及ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統,油耗成績只有6.8~7.4L/100km(NEDC歐盟油耗測試標準),二氧化碳排放為179g/km。率先符合歐盟EU6第六期之廢氣排放標準,比起前一代油耗成績更提昇24%。

全新M-Class即將於5月3日正式現身,即日起開放預購。

 

 

 

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