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港務公司拚獲利 爭取陸貨轉運

中央社/ 2012.04.18 00:00
(中央社記者陳舜協台北18日電)台灣港務公司今年完成「政企分離」,交通部今天表示,將透過港群分工,加強對外投資方式擴大盈餘,開放陸資投資及爭取大陸第二、三線港口貨物轉運都是選項,力圖轉虧為盈。

立法院交通委員會今天審查交通部台灣港務公司及航港局預算,邀請交通部次長葉匡時、港務公司董事長蕭丁訓及航港局局長黎瑞德等人列席並備質詢。

由於交通部整併基隆港、台中港、高雄港、花蓮港務局成立台灣港務公司,主要目的就是要提升台灣港埠競爭力,進而轉虧為盈,引起朝野立委關切。

葉匡時表示,加強台灣港群國際競爭力及境外投資,是擴大獲利的主要方式。在境外投資方面,包括中國大陸的二、三線港口及東南亞港口都是投資標的。

他舉例,如陽明海運得標的高雄港第六貨櫃中心BOT案,就同意開放陸資投資,且已有不少陸資船運公司表達興趣,目的就在希望能吸引部分陸貨來台轉運,增加高雄港的業績。

葉匡時還說,台灣港務公司也在密切觀察大陸如何規劃平潭綜合實驗區,若未來平潭綜合實驗區開發方向類似台灣的加工出口區,也將是台中港爭取出口轉運的對象。

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