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輕軌捷運案 交通部初審過關

自由時報/ 2012.04.12 00:00
〔自由時報記者蔡清華/高雄報導〕市府規劃自行興建的環狀輕軌捷運,昨天在議會部門質詢時,興建效益引發議員正反論戰,捷運局表示,案子已獲交通部初審通過,有信心可以動工。

議員對興建效益看法不一

議員蕭永達表示,個人及公司團體選擇交通工具會考量安全、便利、迅速和財力,今年市府舉債二百多億元,輕軌興建預算卻高達一六五億元 ,市府要負擔近百億元。軌道交通工具要花大錢,全台只有台北市有此條件,市府應審慎考量輕軌興建的可行性。

議員曾麗燕和曾俊傑也說,大高雄合併後,公車虧損十二億元,輪船虧損八、九千萬元、捷運虧損十四億元,合計一年就快虧掉卅億元,如何因應未來的輕軌捷運,城市雖要有夢想但不能債留子孫,建議市府審慎考量輕軌建設案的推動。

議員蔡金晏認為市府推動輕軌興建案,不能只是為了形塑政績,大眾運輸能否成功需聯結每項交通工具,互相搭配,符合市民的需求。

不過,議員張豐藤認為,公共運輸不能只是考量成本效益,輕軌捷運興建,還包含「使用平等效益」、「減污效益」,同時應思考城市美學提升,讓整個捷運網路成形,運量就會出來,市民有權利使用更便捷、舒適的大眾運輸。

捷運局長認外部效益可觀

捷運局長陳存永說,輕軌捷運的外部效益十分可觀,且是全台第一條,可以吸引許多外地、甚至國際的遊客,無形的外部效益可以讓市民所共享,目前全案已通過交通部初審,四月底做委員審查,過程市府均與行政院保持密切溝通,有信心可以讓案子過關。

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