油價高漲，民眾為了省荷包，紛紛改變通勤交通工具，不是多搭捷運上班，就是找人共乘計程車，有業者統計近來詢問度增加一到二成；還有不少人考慮將機車換成小折或是電動機車，因為只要1元電費就可以跑15到20公里，相較一般機車可省下10倍費用。
油價漲翻天，在什麼都漲、只有薪水不漲的時代，民眾為了省錢、省荷包，開始「新生活運動」，改搭大眾交通運輸工具，其中以高雄捷運最為明顯，油價調整後一天運輸人次就多了兩成。就連計程車共乘也有回溫跡象，其實從2008年開始，計程車業者就有共乘媒合服務，而近來民生物資連翻漲，詢問電話也增加一到二成。
公部門台北市公共運輸處也公告三條共乘路線，目前已有多家計程車業者申請或有意願經營。包含「士林至陽明山」、「士林至天母」和「石牌到榮總」等三條共乘路線，未來將會進行路線會勘與費率審議。未來民眾通勤又將多個選擇，但得要注意業者提供共乘服務，是否收費有超過跳錶價格，否則將對業者開罰9000元。
此外，還有通勤族考慮將機車改成小折或是電動機車。有業者就推出e-moving電動機車，號稱「三省」：購車省、充電省、保養省。除了購車立即可享政府多項高額補助，與一般動輒6、7萬的機車相比，更可省下1到3萬元。
電動機車每次充放電只需花費1.5到3元，平均1元電費可以行駛15到20公里，相較一般機車加油1元僅能行駛1至1.5公里，所花費的油錢將是電動機車之充電費用的10倍以上。至於保養方面，由於電動機車零組件少，也無需機油、濾心、皮帶等耗材更換，因此每月保養費用不到一般機車的30%。
圖說:e-moving電動機車，號稱「三省」：購車省、充電省、保養省。平均1元電費可以行駛15到20公里，相較一般機車加油1元僅能行駛1至1.5公里，所花費的油錢將是電動機車之充電費用的10倍以上。（e-moving提供）